Ningbo, qualifica 2: Bjork raddoppia

Da Ningbo - Antonio Caruccio

Thed Bjork conquista anche la seconda pole position del fine settimana cinese di Ningbo, trasferta che apre il rush finale del mondiale turismo in Asia. Lo svedese in 1’50”371 ha siglato il giro più veloce del Q3, andando a precedere di 103 millesimi Norbert Michelisz, che continua ad essere al vertice dopo la qualifica del sabato. Terza la Honda di Estaban Guerrieri, che già nel Q2 aveva segnato un clamoroso 1’50”1, tempo più veloce dell’interno fine settimana. Chiuderà la seconda fila sullo schieramento di gara 3 il leader del campionato Gabriele Tarquini, davanti alla Golf di Rob Huff.

Decimo invece, Mehdi Bennani scatterà dalla pole position di gara 2 con la griglia invertita, che è stato tra i nomi eliminati nella seconda fase, insieme all’eroe di casa Ma Qinghua. Confermati i valori in campo della coppia belga Dupont-Vervisch, rispettivamente sesto e settimo, a precedere la “famiglia” transalpina di Ehrlacher-Muller.

Uscite entrambe le Alfa Romeo Giulietta TCR by Romeo Ferraris nel Q1, con anche le Peugeot in sofferenza che invece sino alle gare europee avevano dimostrato una buona costanza e miglioramento. Escluso di lusso anche Jean-Karl Vernay, che aveva invece dominato il TCR Europe a Monza.

Domenica 29 settembre, Qualifica 2

1 - Thed Bjork (Hyundai) - YMR - 1’50”371 – Q3
2 - Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC - 1’50”474 – Q3
3 - Esteban Guerrieri (Honda) - Munnich - 1’50”827 – Q3
4 - Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC - 1’50”622 - Q3
5 - Rob Huff (VW Golf) - Loeb - 1’50”902 – Q3
6 - Denis Dupont (Audi) - Comtoyou – 1’50”591 – Q2
7 - Frederic Vervisch (Audi) - Comtoyou – 1’50”602 – Q2
8 - Yann Ehrlacher (Honda Civic) - Munnich – 1’50”729 – Q2
9 - Yvan Muller (Hyundai) - YMR – 1’50”732 – Q2
10 - Mehdi Bennani (VW Golf) - Loeb – 1’50”913 – Q2
11 - Nathanael Berthon (Audi RS3) – Comtoyou – 1’51”070 – Q2
12 - Ma Qinghua (Honda) - Boutsen Ginion – 1’51”464 – Q2
13 - Jean-Karl Vernay (Audi RS3) – WRT – 1’51”145 – Q1
14 - Aurelien Comte (Peugeot) - DG Sport – 1’51”169 – Q1
15 - Pepe Oriola (Seat Cupra) - Campos – 1’51”190 – Q1
16 - Aurelien Panis (Audi) - Comtoyou – 1’51”205 – Q1
17 - David Szabo (Seat Cupra) – Zengo – 1’51”226 – Q1
18 - Timo Scheider (Honda Civic) - Munnich – 1’51”484 – Q1
19 - Kevin Ceccon (Alfa Romeo) - Mulsanne – 1’51”759 – Q1
20 - Norbert Nagy (Seat Cupra) – Zengo – 1’51”774 – Q1
21 - John Filippi (Seat Cupra) – Campos – 1’51”871 – Q1
22 - Gordon Shedden (Audi) - WRT – 1’51”946 – Q1
23 - Tom Coronel (Honda) - Boutsen Ginion – 1’52”023 – Q1
24 - Mato Homola (Peugeot) - DG Sport – 1’52”183 – Q1
25 - Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo) - Mulsanne – 1’52”201 – Q1