Ningbo, qualifica: Girolami in pole

Da Ningbo – Antonio Caruccio

Si sono riaccesi, dopo una lunga pausa di quasi tre mesi e in occasione delle prove ufficiali della gara cinese, i motori delle vetture del WTCC che inaugurano il tracciato di Ningbo. La pole position è stata conquistata dalla Volvo di Nestor Girolami, che in 1’58”049 ha sfruttato il ritorno della pioggia, in una sessione mai completamente asciutta, per massimizzare il suo potenziale. Condizione che invece, pochi minuti dopo, ha tradito Gabriele Tarnquini. Il Cinghio, al rientro nel campionato in sostituzione dell’infortunato leader Tiago Monteiro, aveva segnato il miglior tempo nel Q2, ma finendo oltre il limite della pista nel terzo settore, ha chiuso col quinto tempo, pur regalando l’unica scarica di adrenalina di una sessione altrimenti monotona.

In prima fila, partirà l’altra Honda di casa JAS con Norbert Michelisz alla guida, mentre l’avversario principe di Monteiro, Thed Bjork, è costretto a partire dalla seconda linea, al fianco di Rob Huff. L’inglese, vista anche l’esperienza maturata nel concomitante CTCC, era accreditato per la pole finale, ma si può consolare con primato nel Trophy Drivers, dove domani può conquistare la leadership solitaria ai danni di Mehdi Bennani e Tom Chilton, attardati nelle retrovie.

Nel Q1, non è nemmeno sceso in pista Zsolt Dávid Szabó del team Zengo, che anche nelle libere si è risparmiato chilometraggio con la vettura di Daniel Nagy. Ha quasi del clamoroso (in senso negativo) la quattordicesima piazza di Tom Coronel, in casa Roal, che ha forse aspettato troppo per effettuare il suo giro lanciato. Così come l’esclusione nel Q2 di Nick Catsburg, solo ottavo, dopo che l’olandese era stato autore della pole position nell’ultimo appuntamento in Argentina.

Sabato 14 ottobre 2017, qualifica

1 - Nestor Girolami (Volvo S60) - Volvo – 1’58’’049 – Q3
2 - Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda JAS – 1’58’’369 - Q3
3 - Thed Bjork (Volvo S60) - Volvo – 1’58’’536 - Q3
4 - Robert Huff (Citroën C-Elysée) - Munnich – 1’58’’857 – Q3
5 – Gabriele Tarquini (Honda Civic) - Honda JAS – 2’01’’040 - Q3
6 - Tom Chilton (Citroën C-Elysée) - Loeb – 1’59’’460 - Q2
7 - Esteban Guerrieri (Chevrolet RML Cruze) - Campos – 1’59’’896 – Q2
8 – Nicky Catsburg (Volvo S60) - Volvo – 2’00’’025 – Q2
9 - John Filippi (Citroën C-Elysée) - Loeb – 2’00’’285 - Q2
10 - Yann Ehrlacher (Lada Vesta) - RC Motorsport – 2’00’’641 - Q2
11 - Ryo Michigami (Honda Civic) - Honda JAS – 2’02’’171 - Q2
12 - Kevin Gleason (Lada Vesta) - RC Motorsport – Senza Tempo – Q2
13 - Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée) - Loeb – 2’00’’590 – Q1
14 - Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze) - ROAL – 2’00’604 – Q 1
15 - Daniel Nagy (Honda Civic) - Zengo – 2’02’’565 – Q1
16 – Felipe De Souza (Lada Vesta) - RC Motorsport – 2’02’’980 – Q1
17 - Zsolt Dávid Szabó (Honda Civic) – Zengo – Senza Tempo – Q1