Formula E Lola riparte da una coppia inedita<br />Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

Lola riparte da una coppia inedita
Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

Michele Montesano Si riparte da un foglio bianco. Lola Yamaha ha annunciato la propria formazione in vista della nuova era ...

Leggi »
Formula E Jeddah slitta ad aprile, la stagione<br />scatterà a gennaio da Città del Messico

Jeddah slitta ad aprile, la stagione
scatterà a gennaio da Città del Messico

Michele Montesano Falsa partenza per la Formula E. Nulla di cui allarmarsi in vista del debutto delle nuove monoposto Gen4,...

Leggi »
FIA Formula 2 Ugochukwu ancora con Campos<br />Il campione della F3 sale di categoria

Ugochukwu ancora con Campos
Il campione della F3 sale di categoria

Carlo Luciani - XPB Images Ugo Ugochukwu proseguirà la propria carriera in Formula 2 con il team Campos. Il pilota statunit...

Leggi »
formula 1 Lawson e Lindblad confermati<br />Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

Lawson e Lindblad confermati
Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

Carlo Luciani - XPB Images Racing Bulls ha sciolto le riserve sulla propria formazione per il 2027, confermando Liam Lawson...

Leggi »
formula 1 Hamilton al valico di Rafah<br />Il suo sostegno per Gaza

Hamilton al valico di Rafah
Il suo sostegno per Gaza

Fonte Gazzetta dello SportDal GP di Interlagos all'Egitto: Lewis Hamilton è stato in visita al valico di Rafah - la fron...

Leggi »
24 ore le mans ACO rivede nomi e colori delle classi<br />che corrono nei campionati endurance

ACO rivede nomi e colori delle classi
che corrono nei campionati endurance

Michele Montesano L'Automobile Club de l'Ouest e Le Mans Endurance Management hanno annunciato una revisione delle ...

Leggi »
dtm Norisring, qualifica 2<br />Lawson, pole finale pesantissima
10 Ott 2021 [10:42]

Norisring, qualifica 2
Lawson, pole finale pesantissima

Jacopo Rubino

Liam Lawson in pole, Kelvin van der Linde secondo: oggi al Norisring, nell'ultima corsa stagionale del DTM, i due principali pretendenti al titolo partiranno davanti a tutti, dopo aver entrambi rischiato pizzicando i muretti. In Q2 il verdetto è stato lo stesso della qualifica di ieri, con il neozelandese a siglare il miglior tempo (48"622) battendo il sudafricano di 41 millesimi, così da aumentare il vantaggio in classifica generale di un altro punto.

Ora l'alfiere della AF Corse, già ufficialmente campione a squadre dopo gara 1, sale a +19 sul rivale del team Abt, che diventa obbligato a vincere gara 2. Qualsiasi risultato differente gli renderà impossibile centrare la corona. Se non altro, van der Linde sa che Lawson dovrà lottare con i 15 chilogrammi di zavorra "imbarcati" per il terzo posto ottenuto sabato.

Alle loro spalle scatterà, a sorpresa, l'altra Ferrari di casa AF, quella in livrea AlphaTauri guidata qui dal debuttante Nick Cassidy: subito convincente il suo approccio al DTM, che non fa rimpiangere l'assenza di Alex Albon, chiamato dalla Red Bull F1 come riserva nel weekend in Turchia. Dietro a Cassidy hanno chiuso le Mercedes del team Winward di Lucas Auer e Philip Ellis, incredibilmente autori dello stesso crono (48"755), poi Daniel Juncadella a un soffio.

Anche in quarta fila troveremo due Mercedes, quelle di Arjun Maini e sopratutto di Maximilian Goetz, vincitore di gara 1 e ancora in lizza per aggiudicarsi il campionato. Ma per lui il compito sarà più duro, anche considerando i 25 kg di zavorra.

Sophia Floersch, 13esima, sul circuito cittadino di Norimberga ha vissuto forse la sua miglior qualifica dell'anno, precedendo il compagno di box Lucas Di Grassi che sembra via via prendere le misure all'Audi R8 GT3. Solo sedicesimo Marco Wittmann, ormai matematicamente dalla lotta per il campionato, pagando dazio per la scarsa competitività di una BMW M6 a fine ciclo. Timo Glock è addirittura il fanalino di coda del gruppo, pur a meno di 1" dalla vetta.

Domenica 10 ottobre 2021, qualifica 2

1 - Liam Lawson (Ferrari) - AF Corse - 48"622
2 - Kelvin van der Linde (Audi) - Abt - 48"663
3 - Nick Cassidy (Ferrari) - AF Corse - 48"722
4 - Lucas Auer (Mercedes) - Winward - 48"755
5 - Philip Ellis (Mercedes) - Winward - 48"755
6 - Daniel Juncadella (Mercedes) - GruppeM - 48"763
7 - Arjun Maini (Mercedes) - GetSpeed - 48"836
8 - Maximilian Goetz (Mercedes) - HRT - 48"913
9 - Nico Muller (Audi) - Rosberg - 48"971
10 - Maximilian Buhk (Mercedes) - Mucke - 49"043
11 - Mike Rockenfeller (Audi) - Abt - 49"048
12 - Vincent Abril (Mercedes) - HRT - 49"096
13 - Sophia Floersch (Audi) - Abt - 49"126
14 - Lucas di Grassi (Audi) - Abt - 49"152
15 - Esteban Muth (Lamborghini) - T3 - 49"215
16 - Marco Wittmann (BMW) - Walkenhorst - 49"266
17 - Esmee Hawkey (Lamborghini) - T3 - 49"367
18 - Sheldon van der Linde (BMW) - Rowe - 49"369
19 - Dev Gore (Audi) - Rosberg - 49"408
20 - Timo Glock (BMW) - Rowe - 49"518