formula 1

Perico, un italiano scelto
dalla Academy Mercedes F1

Sono nove i piloti che la Academy Mercedes Formulla 1 ha annunciato per il 2026. Tra questi, il giovanissimo italiano Niccol...

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UAE4 Series

Consani, un titolo "solo" accarezzato
Il suo racconto tra passato e futuro

Davide AttanasioAndy Consani ci è andato vicino. Alla sua prima esperienza in un campionato per così dire preparatorio, la U...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

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28 Mar 2019 [16:43]

Nuova MGU-K per Sainz

Massimo Costa - Photo 4

Tegola per il team McLaren. La power unit Renault che ha costretto al ritiro Carlos Sainz nel GP di Australia, non si è potuta riparare. Così, il pilota spagnolo in Bahrain dovrà utilizzare il secondo componente di MGU-K. Sainz aveva già suggerito che l'affidabilità è il punto negativo della power unit Renault, che però appare migliorata per quanto riguarda la velocità massima. Proprio il pilota McLaren nei giorni scorsi si era detto felice di non dover più pagare 10 km/h orari sui rettifili dai top team, ma appena 2-3 km/.
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