Nurburg - Gara 2
Giovinazzi vince, Verstappen KO

Marco Cortesi

Seconda vittoria dell'anno nell'European F.3 Championship per Antonio Giovinazzi al Nürburgring. Il ventenne di Martina Franca ha preso il comando di gara 2 nel corso del diciannovesimo passaggio quando Max Verstappen, che aveva dominato sin dalla partenza, è stato costretto al ritiro. La Dallara-VW del team Van Amersofoort si è infatti improvvisamente ammutolita, con del fumo bianco che usciva dallo scarico. Nonostante il tentativo disperato di spingere l'auto ai box, Verstappen è stato obbligato ad abbandonare.

Giovinazzi, evitato il rivale che aveva rallentato di colpo, ha tenuto a bada Tom Blomqvist. Il britannico, partito in pole, non ha avuto un avvio particolarmente felice, vedendosi passare dalle due vetture che aveva alle spalle. Si è trattato comunque di una doppietta per il team Carlin, mentre in casa Prema, il terzo posto di Esteban Ocon è valso quasi come una vittoria in ottica campionato, vista la sfortuna del rivale più pericoloso: con il numero di gare a disposizione che si assottiglia, sono 92 ormai i punti di vantaggio del francese al vertice.

Al quarto posto, Antonio Fuoco ha comandato un gruppo abbastanza compatto che comprendeva anche Lucas Auer e Felix Rosenqvist, mentre alle spalle di Ed Jones, Tatiana Calderon e Nicholas Latifi hanno conquistato la top-10. Diciassettesimo Santino Ferrucci, davanti a Michele Beretta. Oltre a Verstappen la lista dei ritirati ha incluso Jake Dennis e Felix Serralles, speronato da Sean Gelael.

Domenica 17 agosto 2014, gara 2

1 - Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) – Carlin - 25 giri
2 - Tom Blomqvist (Dallara-VW) – Carlin - 0"771
3 - Esteban Ocon (Dallara-Mercedes) – Prema - 1"404
4 - Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) – Prema - 3"294
5 - Lucas Auer (Dallara-Mercedes) – Mucke - 4"674
6 - Jordan King (Dallara-VW) – Carlin - 5"101
7 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) – Mucke - 7"078
8 - Edward Jones (Dallara-VW) – Carlin - 15"488
9 - Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) – Mucke - 18"511
10 - Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) – Prema - 19"1
11 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) – Mucke - 20"277
12 - Dennis Van de Laar (Dallara-Mercedes) – Prema - 21"717
13 - Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 31"907
14 - Jules Szymkowiak (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 40"53
15 - Richard Goddard (Dallara-Nissan) - T Sport - 41"206
16 - Alexander Toril (Dallara-Nissan) - T Sport - 41"247
17 - Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) – Eurointernational - 47"283
18 - Michele Beretta (Dallara-Mercedes) – Eurointernational - 48"368
19 - Sandro Zeller (Dallara-Mercedes) – Zeller - 56"268
20 - Wing Chung Chang (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'06"450
21 - Sean Gelael (Dallara-VW) – Carlin - 2 giri

Giro più veloce: Max Verstappen 1'23"359

Ritirati
22° giro - Felix Serralles
20° giro - Max Verstappen
15° giro - Jake Dennis

Il campionato
1.Ocon 402; 2.Verstappen 310; 3.Blomqvist 297; 4.Auer 258; 5.Fuoco 225; 6.Giovinazzi 173; 7.King 162; 8.Rosenqvist 154; 9.Dennis 152; 10.Latfi 108.