formula 1 Il retroscena - Hamilton a muso duro <br />con Leclerc nel retrobox del Messico

Il retroscena - Hamilton a muso duro
con Leclerc nel retrobox del Messico

Massimo Costa - XPB ImagesNon gliel'ha mandata a dire Lewis Hamilton a Charles Leclerc, quando il GP del Messico è stato...

Leggi »
formula 1 Haas fa debuttare Câmara in casa<br />Ocon ufficialmente fuori dal team<br />

Haas fa debuttare Câmara in casa
Ocon ufficialmente fuori dal team

Davide Attanasio - XPB ImagesRafael Câmara debutterà in Formula 1 con il team Haas in occasione del Gran Premio di San ...

Leggi »
World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Intervista ad Antonio Fuoco:
“La 499P è una macchina grandiosa,
a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Michele Montesano Il FIA WEC si prepara a chiudere la stagione questo fine settimana a Monza, per l'ultimo appuntamento...

Leggi »
elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida
con la Ferrari 499P è solo l’inizio,
vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Michele Montesano Dal percorso iniziato con una GT nei campionati italiani fino alla conquista di un posto tra i protagonis...

Leggi »
Formula E Fortescue Zero rileva Penske<br />Al via con il powertrain Jaguar

Fortescue Zero rileva Penske
Al via con il powertrain Jaguar

Michele Montesano La Formula E si prepara ad accogliere un nuovo protagonista. A partire dalla prossima stagione, la tredic...

Leggi »
formula 1 Le penalità post Gran Premio<br />premiano Hirakawa, subito a punti

Le penalità post Gran Premio
premiano Hirakawa, subito a punti

Massimo Costa - XPB ImagesTravolti dalla conquista del Mondiale di Andrea Kimi Antonelli, ci sono sfuggite una serie di pena...

Leggi »
dtm Nurburgring - Gara 1<br />Rast, vittoria e titolo in vista
14 Set 2019 [15:01]

Nurburgring - Gara 1
Rast, vittoria e titolo in vista

Jacopo Rubino

Vincendo gara 1 al Nurburgring, René Rast ha probabilmente ipotecato il titolo 2019 del DTM. Al termine di una corsa condotta da dominatore, il tedesco vola in classifica generale a 262 punti, 47 in più del compagno di marca Nico Muller che ha vissuto invece un sabato pomeriggio da dimenticare, restando a mani vuote. Terzo in griglia, lo svizzero è stato autore di partenza anticipata, ricevendo un drive-through che lo ha fatto scivolare in ultima posizione. Muller ha perciò anticipato il cambio gomme al giro 7, poi nelle fasi finali ha provato a montare un secondo set dopo aver fatto a "spallate" nel mezzo del gruppo. L'unica speranza per lui era l'ingresso della safety-car, non è avvenuto.

Poteva essere Mike Rockenfeller l'unico altro pilota capace di tenere il ritmo di Rast, almeno parzialmente, ma al giro 25 il campione 2011 è stato costretto al ritiro per la rottura del motore. Rockenfeller al via aveva superato subito Bruno Spengler, che si trovava in prima fila, ma alla fine è stato il canadese a festeggiare la piazza d'onore con la BMW.

A completare il podio, un grande Marco Wittmann che ha rimediato alla brutta qualifica del mattino, recuperando terreno grazie anche alla scelta di posticipare la sosta ai box. L'alfiere del team RMG in qualche modo resta così aggrappato alla lotta per il titolo, con 80 punti di ritardo su 84 ancora disponibili. È più una questione matematica, anche perché Rast potrebbe addirittura laurearsi campione già domani, se Muller dovesse incappare in un'altra giornata storta.

Tutta grinta la prestazione del rookie Jonathan Aberdein, quarto con l'Audi clienti targata WRT, che sulla distanza ha avuto la meglio nella sfida con il connazionale Sheldon van der Linde, settimo. In mezzo a loro, anche Loic Duval e Jamie Green, con il francese che ha ricevuto la bandiera bianco-nera per aver portato oltre il cordolo il sudafricano della BMW in una fase di ruota a ruota.

Top 10 solo sfiorata dall'Aston Martin, con Daniel Juncadella (undicesimo) alle spalle di Robin Frijns. Tra gli alfieri del marchio britannico non ha visto il traguardo Jake Dennis, tradito dall'affidabilità della sua Vantage nonostante avesse preso il via dalla pit-lane.

Sabato 14 settembre 2019, gara 1

1 - René Rast (Audi) - Rosberg - 47 giri 57'29"693
2 - Bruno Spengler (BMW) - RMG - 10"787
3 - Marco Wittmann (BMW) - BMW Team RMG - 17"299
4 - Jonathan Aberdein (Audi) - WRT - 24"537
5 - Loic Duval (Audi) - Phoenix - 27"158
6 - Jamie Green (Audi) - Rosberg - 27"338
7 - Sheldon van der Linde (BMW) - RBM - 27"650
8 - Jimmy Eriksson (BMW) - RBM - 27"880
9 - Timo Glock (BMW) - RMR - 30"924
10 - Robin Frijns (Audi) - Abt - 31"025
11 - Daniel Juncadella (Aston Martin) - R-Motorsport - 32"590
12 - Ferdinand Habsburg (Aston Martin) - R-Motorsport - 38"344
13 - Paul Di Resta (Aston Martin) - R-Motorsport - 42"114
14 - Phillip Eng (BMW) - RMR - 45"746
15 - Pietro Fittipaldi (Audi) - WRT - 1'04"566
16 - Nico Muller Müller (Audi) - Abt - 1'09"161

Giro più veloce: René Rast 1'21"358

Ritirati
26° giro - Mike Rockenfeller
26° giro - Jake Dennis

Il campionato
1.Rast 262 punti; 2.Muller 215; 3.Wittmann 182; 4.Eng 140; 5.Rockenfeller 138; 6.Frijns 122; 7.Duval 111; 8.Spengler 99; 9.Green 77; 10.Aberdein 57