Nurburgring - Gara 2
Mortara vince di forza

Massimo Costa

Una strategia aggressiva e un bellissimo sorpasso su Lucas Auer hanno consentito ad Edoardo Mortara di ritrovare la vittoria nel campionato DTM. La seconda corsa del weekend è stata un vero capolavoro sia per il team Audi Abt sia per il pilota italiano che vive a Ginevra ed è al terzo successo stagionale. Mortara sale ora al secondo posto della classifica generale con 137 punti contro i 170 di Marco Wittmann. Da disputarsi, ancora quattro gare per un totale di 100 punti massimo da assegnare. Non sarà facile per Mortara andare a prendere Wittmann, pilota BMW, ma tutto è possibile.

Il poleman Auer ha tenuto bene il comando della gara davanti a Wittmann, Bruno Spengler e Mortara. Iniziata la serie dei pit-stop, l'italiano ha tardato il rientro avvenuto al giro 28 e quando ha ripreso la pista era brillantemente alle spalle di Auer. Ringraziato il team per l'ottima strategia e il rapido cambio gomme, ora toccava al pilota fare la differenza sfruttando gli pneumatici più freschi rispetto a quelli dell'austriaco. Mortara non si è fatto pregare e al 32° giro ha attaccato di forza Auer grazie anche al DRS e lo ha infilato duramente alla prima curva.

Mortara ha vinto comodamente con 3"7 di vantaggio sulla rosa Mercedes del team Mucke, poi terzo posto per Wittmann. Bene Mattias Ekstrom e Nico Muller, in quarta e quinta posizione. Durante la corsa si sono viste manovre decisamente poco edificanti e sorprendenti da parte di professionisti. Augusto Farfus è ripartito dalla sosta e a momenti investiva il cameramen che seguiva un altro pit-stop, Felix Rosenqvist ha urtato in pit-lane sulla fiancata Martin Tomczyk, Jamie Green ha buttato fuori Gary Paffett come niente fosse e via dicendo... E questo dopo i plateali contatti visti anche in gara 1.

Domenica 11 settembre 2016, gara 2

1 - Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 43 giri 1.01'31"597
2 - Lucas Auer (Mercedes C63) - Mucke - 3"726
3 - Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 7"526
4 - Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 7"849
5 - Nico Muller (Audi RS5) - Abt - 9"182
6 - Bruno Spengler (BMW M4) - MTEK - 11"812
7 - Gary Paffett (Mercedes C63) - ART - 18"973
8 - Tom Blomqvist (BMW M4) - RBM - 20"895
9 - Daniel Juncadella (Mercedes C63) - HWA - 21"826
10 - Miguel Molina (Audi RS5) - Abt - 24"909
11 - Maxime Martin (BMW M4) - RBM - 27"220
12 - Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 27"931
13 - Martin Tomczyk (BMW M4) - Schnitzer - 31"430
14 - Robert Wickens (Mercedes C63) - HWA - 32"446
15 - Timo Glock (BMW M4) - RMG - 34"178
16 - Adrien Tambay (Audi RS5) - Rosberg - 37"429
17 - Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 40"173
18 - Christian Vietoris (Mercedes C63) - Mucke - 40"957
19 - Felix Rosenqvist (Mercedes C63) - ART - 45"546
20 - Antonio Felix Da Costa (BMW M4) - Schnitzer - 54"822
21 - Augusto Farfus (BMW M4) - MTEK - 1'00"006
22 - Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 1'00"571
23 - Maximilian Gotz (Mercedes C63) - HWA - 1'13"880

Ritirato
Paul Di Resta

Il campionato
1.Wittmann 170; 2.Mortara 137; 3.Wickens 120; 4.Green 119; 5.Di Resta 100; 6.Blomqvist 93; 7.Ekstrom 82; 8.Muller 78; 9.Martin 75; 10.Paffett 73.