formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
11 Set 2015 [15:55]

Nurburgring - Libere 2
Rowland non scherza

Dal Nurburgring - Massimo Costa

Non perde tempo Oliver Rowland. Nel secondo turno libero della Renault 3.5 al Nurburgring, il leader del campionato ha piazzato il primo crono in 1'41"961. L'inglese della Fortec ha preceduto i rookie del team Strakka Gustav Malja, secondo in 1'41"989, e Tio Ellinas, terzo con 1'42"156. A spezzare il dominio pomeridiano delle squadre britanniche ci ha pensato un... inglese. Dean Stoneman, leader nel turno iniziale, ha concluso quarto con la Dallara della Dams in 1'42"199. In netta risalita Pietro Fantin che ha colto il quinto tempo con la vettura della Draco, reduce dal primo podio stagionale di Silverstone.

Sesto Matthieu Vaxiviere (Lotus Charouz), rimasto unico contendente di Rowland per la rincorsa al titolo. Dietro di lui Nyck De Vries con la seconda vettura Dams. Ottima ottava Beitske Visser di AVF davanti a Nicholas Latifi (Arden) e Bruno Bonifacio, entrato nella top 10 con la seconda monoposto Draco. Sessione negativa per il team Carlin che ha visto i propri piloti, Tom Dillmann e Sean Gelael, fermarsi contemporaneamente dopo pochi chilometri per uscite di pista distinte. A poco meno di 2' dalla bandiera a scacchi, si è girato Rene Binder che ha causato la seconda rossa e la fine del turno.

Photo Pellegrini

Venerdì 11 settembre 2015, libere 2

1 - Oliver Rowland - Fortec - 1'41"961 - 14 giri
2 - Gustav Malja - Strakka - 1'41"989 - 14
3 - Tio Ellinas - Strakka - 1'42"156 - 16
4 - Dean Stoneman - Dams - 1'42"199 - 15
5 - Pietro Fantin - Draco - 1'42"235 - 17
6 - Matthieu Vaxiviere - Lotus Charouz - 1'42"392 - 14
7 - Nyck De Vries - Dams - 1'42"400 - 15
8 - Beitske Visser - AVF - 1'42"697 - 18
9 - Nicholas Latifi - Arden - 1'42"712 - 16
10 - Bruno Bonifacio - Draco - 1'42"884 - 16
11 - Jazeman Jaafar - Fortec - 1'42"954 - 15
12 - Egor Orudzhev - Arden - 1'43"030 - 15
13 - Aurelien Panis - Tech 1 - 1'43"070 - 16
14 - Marlon Stockinger - Lotus Charouz - 1'43"101 - 13
15 - Roy Nissany - Tech 1 - 1'43"104 - 15
16 - Rene Binder - Pons - 1'43"318 - 14
17 - Alfonso Celis - AVF - 1'43"399 - 16
18 - Yu Kanamaru - Pons - 1'43"773 - 15
19 - Tom Dillmann - Carlin - 1'50"970 - 3
20 - Sean Gelael - Carlin - 1'51"934 - 2