F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
dtm N&uuml;rburgring – Qualifica 1<br />Kelvin van der Linde batte Bortolotti
17 Ago 2024 [10:45]

Nürburgring – Qualifica 1
Kelvin van der Linde batte Bortolotti

Michele Montesano

Terminata la pausa estiva di oltre un mese, il DTM ha riacceso i motori sul circuito del Nürburgring. Giunti al giro di boa del campionato, è ripresa la lotta al vertice tra il leader Mirko Bortolotti e Kelvin van der Linde. Proprio quest’ultimo, primo degli inseguitori, è riuscito a siglare la sua seconda pole position stagionale battendo il portacolori Lamborghini. Come di consueto, si è assistito a una sessione serrata e con distacchi minimi. Se nella prima parte della qualifica, viste le temperature dell’asfalto leggermente basse, tutti i piloti sono stati conservativi, la battaglia per la pole è entrata nel vivo negli ultimi minuti.

Proprio nelle ultime fasi Kelvin van der Linde è riuscito a piazzare la zampata vincente siglando un crono di 1’25”350. Il sudafricano dell’Audi ha battuto per appena ventuno millesimi un combattivo Bortolotti, il quale si è assicurato la partenza dalla seconda piazzola. Già competitive nel corso delle prove libere, le Mercedes hanno monopolizzato la seconda fila con Lucas Auer, staccato di appena cinquantacinque millesimi dal poleman, e Maro Engel.

In grande spolvero Thierry Vermeulen. L’olandese è riuscito a piazzare la Ferrari dell’Emil Frey Racing in quinta posizione precedendo la Lamborghini Huracan di Nicki Thiim. Autore del settimo crono, Ricardo Feller ha avuto la meglio su Ayhancan Güven, il più veloce tra i piloti Porsche. Scatterà dalla nona piazzola il portacolori della Ferrari Jack Aitken, mentre l’alfiere Mercedes Luca Stolz ha completato la top 10.

Anche sul tracciato del Nürburgring le BMW sono apparse in difficoltà. Marco Wittmann, undicesimo, è stato il più rapido al volante della M4 GT3 precedendo il suo compagno di squadra René Rast. Decisamente più attardato Sheldon van der Linde che scatterà dalla penultima fila davanti solamente alle McLaren di Ben Dörr e Clemens Schmidt. Non è andata meglio al campione in carica Thomas Preining autore del quindicesimo crono.

Sabato 17 agosto 2024, qualifica 1

1 - Kelvin Van der Linde (Audi R8) - Abt - 1'25"350
2 - Mirko Bortolotti (Lamborghini Huracán) - SSR - 1'25"371
3 - Lucas Auer (Mercedes AMG) - Winward - 1'25"405
4 - Maro Engel (Mercedes AMG) - Winward - 1'25"497
5 - Thierry Vermeulen (Ferrari 296) - Emil Frey - 1'25"584
6 - Nicki Thiim (Lamborghini Huracán) - SSR - 1'25"628
7 - Ricardo Feller (Audi R8) - Abt - 1'25"645
8 - Ayhancan Güven (Porsche 911) - Manthey - 1'25"684
9 - Jack Aitken (Ferrari 296) - Emil Frey - 1'25"731
10 - Luca Stolz (Mercedes AMG) - HRT - 1'25"740
11 - Marco Wittmann (BMW M4) - Schubert - 1'25"789
12 - René Rast (BMW M4) - Schubert - 1'25"876
13 - Franck Perera (Lamborghini Huracán) - Grasser - 1'25"881
14 - Arjun Maini (Mercedes AMG) - HRT - 1'25"917
15 - Thomas Preining (Porsche 911) - Manthey - 1'26"045
16 - Luca Engstler (Lamborghini Huracán) - Grasser - 1'26"132
17 - Maximilian Paul (Lamborghini Huracán) - Paul - 1'26"179
18 - Sheldon Van der Linde (BMW M4) - Schubert - 1'26"406
19 - Ben Dörr (McLaren 720S) - Dörr - 1'26"420
20 - Clemens Schmid (McLaren 720S) - Dörr - 1'26"457