Nurburgring, 5. ora: Peugeot, Saleen e Ferrari verso la vittoria

A circa un'ora dalla fine le quattro classifiche hanno ormai raggiunto una certa stabilità con gli equipaggi impegnati a gestire l'ultima faticosa ora di gara, tanto per gli uomini quanto per i mezzi.

LMP1
Lamy e Genè comandano con le due Peugeot, per le quali, onestamente, servirebbero degli avversari posto che fanno gara a se. Tre secondi al giro più veloci rispetto al primo avversario, in una gara di 6 ore, non ha molto senso. Una botta di Cochet contro il muro ha messo fine alle ambizioni della Courage, di ben figurare nella classifica finale, lasciando così gli onori del terzo posto provvisirio a Collard con la Pescarolo, seguito da Gounon e dal giapponese Shimoda.

LMP2
Erodos, Vergers e Burugueno, tutti nelo stesso minuto, precedono il veterano Van de Poele, Huges e Juanny.

GT1
Senza storia per il dominio della Saleen ufficiale, che ha un giro di vantaggio sulla prima Aston Martin di Fittipaldi e sulla Corvette di Gueslard. Bravo Gollin in quarta posizione seguito da Cioci che lotta come un leone per mantenere la Saleen ella Racing Box in una posizione di classifica interessante ai fini del campionato.

GT2
La Ferrari 430 di Bell, perfettamente assistita dalle coperture Dunlop precede le due Porsche 997 di Lieb e Werner e la Ferrari della GPC, ora in mano a Fabrizio De Simone il quale, nonostante produca uno sforzo notevolissimo e dei tempi molto interessanti, non riesce a recuperare nulla sulle due Porsche che lo precedono e che sono evidentemente molto a loro agio sul circuito dell'Eifel