FIA Formula 3

Colnaghi, ignorato in Italia,
prende la licenza argentina

Massimo CostaMattia Colnaghi ha appena ottenuto la licenza argentina. E con questa parteciperà al campionato di Formula 3 20...

Leggi »
Rally

Dakar 2026: al via la 48ª edizione, una
sfida lunga 4.880 km in Arabia Saudita

Michele Montesano Puntuale con l’arrivo del nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla sua 48ª edizione, i...

Leggi »
GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

Leggi »
GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

Leggi »
formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

Leggi »
formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

Leggi »
14 Lug 2017 [10:08]

Nurburgring, libere 1
Menchaca davanti alla novità Palou

Jacopo Rubino

La World Series Formula V8 3.5 è approdata al Nurburgring per la sesta tappa stagionale, dove torna nel prestigioso contesto del Mondiale Endurance. Con una novità in pista: Alex Palou. Il pilota spagnolo, quest'anno impegnato nella F3 giapponese, è stato arruolato quasi all'ultimo momento da parte del team Teo Martin per sostituire Nelson Mason, che già ad Alcaniz aveva guidato nella sola giornata di domenica.

E Palou ha risposto subito presente, occupando la vetta del gruppo per buona parte della prima sessione di prove libere con il suo 1'43"412. Solo in extremis il rookie Diego Menchaca della Fortec è riuscito a scavalcarlo per 116 millesimi, fermando i cronometri sul definitivo 1'43"296. Palou è stato insomma velocissimo, ma bisogna ricordare che il suo non è stato un esordio assoluto sulla Dallara-Gibson: già inverno, proprio Teo Martin, aveva mostrato un grande potenziale nei test collettivi disputati a Jerez.

Ha invece chiuso terzo il russo Egor Orudzhev, seguito dal leader della classifica generale Pietro Fittipaldi. Vicinissimi anche Alfonso Celis e Yu Kanamaru, rispettivamente quinto e sesto, mentre sono rimasti sopra al muro del minuto e 44 i russi Matevos Isaakyan e Konstantin Tereschenko, oltre all'italiano Damiano Fioravanti. Soltanto decimo per adesso René Binder, avvio un po' a rilento invece per Roy Nissany, undicesimo con qualche giro in meno rispetto ai colleghi.

Venerdì 14 luglio 2017, libere 1

1 - Diego Menchaca - Fortec - 1'43"296 - 22 giri
2 - Alex Palou - Teo Martin - 1'43"412 - 20
3 - Egor Orudhzev - SMP by AVF - 1'43"485 - 20
4 - Pietro Fittipaldi - Lotus - 1'43"511 - 19
5 - Alfonso Celis - Fortec - 1'43"636 - 20
6 - Yu Kanamaru - RP Motorsport - 1'43"683 - 19
7 - Matevos Isaakyan - SMP by AVF - 1'44"402 - 18
8 - Konstantin Tereschenko - Teo Martin - 1'44"594 - 19
9 - Damiano Fioravanti - RP Motorsport - 1'44"689 - 17
10 - René Binder - Lotus - 1'44"960 - 20
11 - Roy Nissany - RP Motorsport - 1'45"538 - 12
12 - Giuseppe Cipriani - Barone Rampante - 1'46"897 - 21