Michele Montesano
A novembre il sogno di Sebastien Ogier potrà diventare finalmente realtà. Il sette volte iridato WRC, con ogni probabilità, guiderà la Toyota GR010 Hybrid LMH. Ne avevamo già parlato (
leggi l’articolo QUI), ma ora pare che i tempi siano maturi. Il luogo del debutto sarà il circuito di Sakhir in occasione dei Rookie Test del 7 novembre, previsti al termine del campionato FIA WEC.
Il francese ha già annunciato che questa sarà la sua ultima stagione a tempo pieno nel Mondiale Rally, ma non per questo appenderà il casco al chiodo. Infatti, oltre a disputare alcune gare con la nuova Yaris Rally1, Ogier ha intenzione di sperimentare altre specialità a quattro ruote. L’obiettivo, più volte dichiarato, è quello di poter correre la 24 Ore di Le Mans. L’idea è piaciuta molto anche ai vertici Toyota che gli hanno già dato la possibilità di provare al simulatore la loro HyperCar.
A confermare il tutto è stato Pascal Vasselon, il Direttore Tecnico di Toyota Gazoo Racing Europe: “È qualcosa che stiamo prendendo in considerazione, stiamo pensando di far disputare a Ogier il Rookie Test in Bahrain. La conferma è vicina, ma mancano ancora alcuni dettagli”.
Lo stesso Ogier ha confermato che solamente a novembre dopo la conclusione del WRC, di cui è attualmente leader in classifica, svelerà i suoi piani per il futuro. Il salto da una vettura da rally ad una LMH può rivelarsi molto ostico, considerando le diverse potenze e la sua scarsa esperienza in pista, con annessi sorpassi e doppiaggi. Tuttavia ci sono dei precedenti illustri, come un certo Sebastien Loeb che nel 2006 conquistò il secondo posto assoluto della classica francese con la Pescarolo C60 LMP1.