formula 1

Bearman non si smentisce
Subito a punti con la Haas

Massimo Costa - XPB Images Cominciare la stagione con un settimo posto. Oliver Bearman nel 2025 si era piazzato tra i primi ...

Leggi »
formula 1

Stella (McLaren), attacca la Mercedes
"Non è così che si lavora in F1"

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Stella, team principal McLaren, è arrabbiato. Molto arrabbiato. I 51" rimediati in gar...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen affronterà la 24 Ore del
Nürburgring con la Mercedes AMG GT3

Michele Montesano Ora è ufficiale, Max Verstappen prenderà parte alla prossima 24 Ore del Nürburgring. L’olandese, quattro ...

Leggi »
formula 1

La sentenza del dopo Melbourne
Questa Formula 1 non è Formula 1

Massimo Costa - XPB ImagesDi solito non mi capita di scrivere in prima persona, anzi, praticamente mai. Però, questa volta, ...

Leggi »
formula 1

Russell vince, ma che duello
con Leclerc! Antonelli secondo

Massimo Costa - XPB ImagesAlla fine è arrivata la doppietta Mercedes, come in qualifica, ma la superiorità evidenziata sabat...

Leggi »
formula 1

Melbourne - La cronaca
Doppietta Mercedes con Russell-Antonelli

Vittoria di Russell, la sesta in carriera, e secondo posto per Antonelli. Doppietta Mercedes dunque, con Leclerc terzo e Ham...

Leggi »
21 Apr 2021 [16:21]

PURE ETCR, rivisto il calendario
L’Hungaroring subentra a Zolder

Michele Montesano

È stato rivisto il calendario della stagione inaugurale del PURE ETCR: l’evento, originariamente programmato a Zolder, verrà sostituito dall’Hungaroring a fine agosto. La pista belga avrebbe dovuto ospitare il secondo atto del Turismo elettrico, all’interno del weekend della 24 Ore in scena il 4 luglio. Ma i problemi logistici, oltre alle novità legate alla gestione delle vetture, hanno spinto gli organizzatori a modificare i piani.

Così a prendere il posto di Zolder sarà l’Hungaroring. Il circuito alle porte di Budapest farà da cornice alle vetture elettriche nello stesso fine settimana del WTCR, il 21-22 agosto. Sarà un’ulteriore occasione per avere un raffronto diretto fra le due serie e osservare l’effettiva performance delle Turismo elettriche rispetto alle endotermiche.

Invariato l’avvio del campionato dall’autodromo di Vallelunga, il 20 giugno. Seguirà un mese di pausa prima di rivedere le Giulia By Romeo Ferraris, le Hyundai e le Cupra impegnate ad Alcaniz a metà luglio. Si proseguirà sul cittadino di Copenaghen, l’8 agosto, ultimo atto europeo all’Hungaroring. Gran finale in Corea del Sud all’Inje Speedium il 17 ottobre.

Il calendario PURE ETCR 2021

20 giugno – Vallelunga (Italia)
11 luglio – Alcaniz (Spagna)
8 agosto – Copenhagen Historic Grand Prix* (Danimarca)
22 agosto – Hungaroring (Ungheria)
17 ottobre – Inje Speedium (Corea del Sud)
* In attesa di omologazione del circuito