formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
3 Giu 2007 [20:49]

Pau, gara 2: Augusto Farfus conclude al meglio il weekend

Dalle stalle alle stelle. Grazie al settimo posto di gara 1, Augusto Farfus è partito dalla prima fila nella seconda corsa del WTCC a Pau ed è stato bravo nel ribaltare una situazione che sabato pomeriggio, dopo il grande incidente in qualifica, pareva estremamente complicata. Il brasiliano della BMW è infatti riuscito a vincere grazie ad un ottimo avvio che lo ha posizionato subito davanti a Jordi Gené. Lo spagnolo della Seat ha ceduto anche a Andy Priaulx. L'inglese è ora al comando del campionato con 42 punti, due in più di Farfus. Secondo podio a Pau per Tiago Monteiro che ha ripetuto il terzo posto di gara 1. Alain Menu, vincitore della corsa del mattino e poleman, non è riuscito a risalire dalla quarta fila in cui il regolamento delle posizioni invertite lo aveva posizionato. Termina così un weekend bello e interessante per il WTCC, ma da incubo per i colori italiani. I nostri piloti sono rimasti tutti fuori dalla zona punti in entrambe le gare mentre l'Alfa 156 di James Thompson dopo il trionfo di Valencia è scomparsa.

Nella foto, Augusto Farfus

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 3 giugno 2007

1 - Augusto Farfus (BMW 320si) - Schnitzer - 21 laps 31'54"553
2 - Andy Priaulx (BMW 320si) - RBM - 0"462
3 - Tiago Monteiro (Seat Leon) - Seat - 5"185
4 - Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - RML - 5"625
5 - Jordi Gené (Seat Leon) - Seat - 13"018
6 - Yvan Muller (Seat Leon) - Seat - 14"476
7 - James Thompson (Alfa 156) - N Technology - 20"861
8 - Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - RML - 21"160
9 - Alex Zanardi (BMW 320si) - Ravaglia - 22"447
10 - Jorg Muller (BMW 320si) - Schnitzer - 22"643
11 - Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - RML - 25"130
12 - Gabriele Tarquini (Seat Leon) - Seat - 25"577
13 - Pierre Yves Corthals (Seat Leon) - Exagon - 30"457
14 - Anthony Beltoise (Seat Leon) - Exagon - 37"311
15 - Maurizio Ceresoli (Seat Leon) - GR Asia - 1'00"427
16 - Olivier Tielemans (Alfa 156) - N Technology - 1 lap
17 - Luca Rangoni (BMW 320si) - Proteam - 2 laps

Giro più veloce: Augusto Farfus 1'24"190

Ritirati
Lap 2 - Emmet O'Brien
Lap 2 - Miguel Freitas
Lap 2 - Sergio Hernandez
Lap 2 - Stefano D'Aste
Lap 10 - Felix Porteiro
Lap 13 - Tom Coronel
Lap 14 - Michel Jourdain

Il campionato
1.Priaulx 42; 2.Farfus 40; 3.J.Muller 31; 4.Y.Muller 28; 5.Larini 25; 6.Thompson 22; 7.Menu, Tarquini 21; 9.Monteiro 17; 10.Rangoni 15; 11.Huff 14; 12.Gené 13; 13.Zanardi, Colciago, Porteiro 5; 16.Coronel 4; 17.Jourdain 3; 18.Hernandez 1.