Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

Leggi »
GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

Leggi »
formula 1

Verstappen da podio senza testacoda?
Al 4 volte iridato è tornato il sorriso

 Massimo Costa - XPB Images E’ tornato il sorriso a Max Verstappen. Non tanto per essersi ritrovato nella vivace Miami ...

Leggi »
altre

Alla scoperta di Bristot,
la sorpresa della Porsche Cup Italia

Massimo CostaTradizionalmente, Italiaracing segue con grande attenzione e una professionalità che non ha eguali le formule m...

Leggi »
World Endurance

McLaren presenta la MCL-HY LMDh
Lo shakedown a Varano con Jensen

Michele Montesano Il grande giorno è arrivato. McLaren ha svelato la MCL-HY LMDh: la vettura con cui, a partire dalla prossi...

Leggi »
formula 1

Antonelli, pensare al Mondiale
non è più follia, McLaren è tornata

Massimo CostaA Shanghai la prima vittoria che ha permesso di mettere in evidenza la crescita del pilota Andrea Kimi Antonell...

Leggi »
15 Set 2022 [12:30]

Peugeot annuncia Müller
Dal 2023 al volante della 9X8 LMH

Michele Montesano

Dopo l’annuncio della separazione con Audi Sport, Nico Müller ha firmato con Peugeot per prendere parte alla prossima stagione del FIA WEC. Lo svizzero, già da quest’anno, affronterà in un fitto programma di test con la 9X8 Hypercar per prepararsi al meglio in vista del debutto ufficiale nel 2023. Attualmente impegnato nel DTM e nel GT World Challenge Europe fra le fila dell’Audi, Müller ha già avuto modo di saggiare l’Endurance gareggiando sia nel WEC, in classe LMP2 con il Vector Sport, che in IMSA in occasione della 24 Ore di Daytona per l’High Class Racing.

Così come accaduto con René Rast, accasatosi con BMW M Motorsport, anche per Müller la cancellazione del programma Audi LMDh ha portato il pilota ad uscire dal gruppo del costruttore tedesco. Nella prossima stagione il trentenne svizzero si alternerà fra il Mondiale Endurance e la Formula E, dove difenderà i colori del Team Abt. In Peugeot Müller rileverà il posto del tester James Rossiter, chiamato quest'anno a sostituire Kevin Magnussen dopo che il danese è rientrato in Formula 1 con il team Haas. Il resto della formazione del costruttore francese, composta da Jean-Eric Vergne, Paul di Resta, Mikkel Jensen, Loïc Duval e Gustavo Menezes, resterà invariata.

“Sono entusiasta di gareggiare nel FIA WEC e di intraprendere questa nuova avventura – ha affermato Müller – l’apertura di un nuovo capitolo e l’ingresso in una Casa che vanta un ricco palmares nelle gare di durata e a Le Mans è per me un’opportunità straordinaria. Ho avuto l’occasione di vedere la 9X8 in azione nella 6 Ore di Monza restandone impressionato dal suo potenziale. Con i nuovi regolamenti ci attende una competizione serrata”.

Oliver Jansonnie, Direttore Tecnico di Peugeot Sport, ha aggiunto: “Müller è un pilota di talento con un curriculum impressionante, tra cui proprio il FIA WEC. Quest’anno ha guidato un prototipo LMP2 dimostrando il tipo di velocità e costanza che cerchiamo. Ha un buon approccio con la squadra e si impegnerà per vincere con Peugeot”.

CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA