formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
15 Set 2022 [12:30]

Peugeot annuncia Müller
Dal 2023 al volante della 9X8 LMH

Michele Montesano

Dopo l’annuncio della separazione con Audi Sport, Nico Müller ha firmato con Peugeot per prendere parte alla prossima stagione del FIA WEC. Lo svizzero, già da quest’anno, affronterà in un fitto programma di test con la 9X8 Hypercar per prepararsi al meglio in vista del debutto ufficiale nel 2023. Attualmente impegnato nel DTM e nel GT World Challenge Europe fra le fila dell’Audi, Müller ha già avuto modo di saggiare l’Endurance gareggiando sia nel WEC, in classe LMP2 con il Vector Sport, che in IMSA in occasione della 24 Ore di Daytona per l’High Class Racing.

Così come accaduto con René Rast, accasatosi con BMW M Motorsport, anche per Müller la cancellazione del programma Audi LMDh ha portato il pilota ad uscire dal gruppo del costruttore tedesco. Nella prossima stagione il trentenne svizzero si alternerà fra il Mondiale Endurance e la Formula E, dove difenderà i colori del Team Abt. In Peugeot Müller rileverà il posto del tester James Rossiter, chiamato quest'anno a sostituire Kevin Magnussen dopo che il danese è rientrato in Formula 1 con il team Haas. Il resto della formazione del costruttore francese, composta da Jean-Eric Vergne, Paul di Resta, Mikkel Jensen, Loïc Duval e Gustavo Menezes, resterà invariata.

“Sono entusiasta di gareggiare nel FIA WEC e di intraprendere questa nuova avventura – ha affermato Müller – l’apertura di un nuovo capitolo e l’ingresso in una Casa che vanta un ricco palmares nelle gare di durata e a Le Mans è per me un’opportunità straordinaria. Ho avuto l’occasione di vedere la 9X8 in azione nella 6 Ore di Monza restandone impressionato dal suo potenziale. Con i nuovi regolamenti ci attende una competizione serrata”.

Oliver Jansonnie, Direttore Tecnico di Peugeot Sport, ha aggiunto: “Müller è un pilota di talento con un curriculum impressionante, tra cui proprio il FIA WEC. Quest’anno ha guidato un prototipo LMP2 dimostrando il tipo di velocità e costanza che cerchiamo. Ha un buon approccio con la squadra e si impegnerà per vincere con Peugeot”.

CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA