F4 CEZ

Salzburgring - Gara 1 A-B
Vittoria di Weiss, Coppola quarto

Dal Salzburgring - Massimo CostaUn lungo duello con il leader della prima parte di gara, il poleman David Walhter, poi il so...

Leggi »
Regional European

Spa - Gara 1
Munoz festeggia in volata

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDal 4 maggio 2025 al 30 maggio 2026. Tanto è dovuto passare per rivedere il team ART da...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 2° giorno finale
Evans allunga su Ogier, Solberg si ritira

Michele Montesano Colpo di scena nel Rally del Giappone. Finora fin troppo lineare nel suo svolgimento, il settimo appuntam...

Leggi »
F4 CEZ

Salzburgring - Qualifiche
Pole a Walther e Weiss

Dal Salzburgring - Massimo CostaLa F4 CEZ è rimasta in Austria. Dopo la prima prova del Red Bull Ring a Spielberg che si è d...

Leggi »
Regional European

Pioggia e fulmini a Spa
Cambia il programma

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyLo ha detto chiaramente Sebastian Wheldon, quando intervistato da Ian Salvestrin sulla ...

Leggi »
IMSA

Detroit – Qualifica
Pole da record per Bamber

Michele Montesano Il fine settimana di Detroit è iniziato nel migliore dei modi per General Motors che ha dominato la qualif...

Leggi »
8 Giu 2022 [19:24]

Porsche effettua lo shakedown,
ecco la vettura Gen3 in azione

Jacopo Rubino

La vettura Gen3 di Formula E è stata presentata ufficialmente alla vigilia della gara di Montecarlo, ma aveva già coperto oltre 5000 chilometri di collaudi privati. Ora, grazie a Porsche, la vediamo per la prima volta in azione: la casa tedesca ha diffuso le immagini dello shakedown effettuato oggi sul proprio percorso di prova a Weissach. Al volante Pascal Wehrlein, punto fermo della squadra anche per la prossima stagione.

"Le mie prime impressioni sono state molto positive", ha commentato Wehrlein, che quest'anno ha ottenuto in Messico il primo successo nella serie elettrica, per lui e per Porsche. I giri sono stati condotti ad andatura ridotta, ma "non vedo l'ora di provare la macchina a piena potenza", ha sottolineato il pilota ex F1.

Rispetto all'attuale monoposto, il salto in avanti prestazionale sarà infatti notevole: l'unità motrice potrà erogare 350 kW (circa 470 cavalli), contro gli attuali 250, e sarà abbinata a un sistema di rigenerazione in frenata anteriore da altri 250 kW; la nuova vettura sarà inoltre più agile, per merito del passo accorciato e dei 60 chilogrammi di peso in meno, eliminati inoltre con l'evoluzione sulla tecnologia delle batterie, che tornano a essere prodotte dalla Williams.

"Guardiamo ai prossimi giorni e alle prossime settimane per fare ulteriori progressi: lavoreremo su una maggiore integrazione di tutti i sistemi e poi sulle prestazioni", ha spiegato Florian Modlinger, responsabile del reparto corse.

Da ricordare che nel Mondiale 2023 Porsche, per la prima volta, sarà anche fornitrice del powertrain ad un'altra scuderia, Andretti, che grazie a questo accordo ha ovviato al disimpegno della BMW dalla categoria.