Portimao - Gara 2
Jaime Alguersuari, vittoria cercata

Franz Tost, della Toro Rosso, aveva invitato Jaime Alguersuari a non continuare a partecipare alla World Series Renault 3.5. Ma davanti alla determinazione dello spagnolo si è arreso. E' raro vedere un pilota che ha raggiunto la F.1, affermare di voler continuare a correre nella categoria che affronta (appunto la WSR) perché vuole proseguire la propria maturazione: "Ci sono tanti piloti esperti con i quali confrontarmi e per me è una palestra unica". Alguersuari aveva anche un obiettivo: vincere una gara della WSR, impresa che ancora non gli era riuscita. Il ragazzo del team Carlin cresce di chilometro in chilometro, la sua "esplosione" era prevista per il periodo estivo e così sta avvenendo.

Alguersuari ha sempre fatto così. Una maturazione costante, ma decisa. A Portimao, dopo il brillante terzo posto conquistato di astuzia, con due bei sorpassi decisivi, nella main race è stato perfetto partendo dalla pole. O quasi. Per due volte è infatti partito male: al via, e Charles Pic lo ha superato alla prima curva salvo poi cedere al rivale dopo poche tornate, e al restart da una situazione di safety-car. Mancavano solo due giri alla fine, Pic ha superato Alguersuari, ma ha girato largo alla prima curva e lo spagnolo, freddissimo, non ha perdonato. Perfetta la sua gara nella parte centrale quando aveva raggiunto un vantaggio di 5"9 su Pic quando è entrata la safety-car per l'incidente Lancaster-Nebilitskiy. Alguersuari ha sfruttato al meglio il motore nuovo, dopo averlo rotto nelle libere.

Combattivo Pic, ma la delusione sul suo volto una volta sceso dal podio era evidente. Aveva la corsa in mano, ma un piccolo errore gli è stato fatale. Grande festa in casa SG Formula per il terzo posto di Guillaume Moreau, una posizione conquistata con tanta grinta. Solo due mesi fa, la squadra francese, che ha debuttato in WSR a Monte Carlo, pareva l'armata Brancaleone, ma in fretta ha saputo trovare la giusta via che porta al podio.

La cronaca
Al via Pic scatta meglio di Alguersuari e si porta in testa, poi Turvey, Moreau, Baguette, Clos, Lancaster. Nel corso del 2° giro, Pic perde la linea, va leggermente largo e Alguersuari implacabile lo supera salendo al comando. Moreau va terzo passando Turvey. Al 3° giro, Alguersuari, Pic, Moreau, Turvey, Clos, Baguette, Lancaster, Molina, Van der Drift, Martinez. Si gira Pentus (17°), poco dopo anche Valerio va in testacoda. Martinez è costretto a rallentare per problemi tecnici, Molina con una bella manovra infila Lancaster per il settimo posto.

Alguersuari allunga e al 5° giro ha 1"9 su Pic. Di Sabatino si difende in quindicesima posizione, Leo è diciottesimo. Alla curva 5, Fauzy infila Walker per il 10° posto. Al 6° passaggio, Baguette in fondo al rettilineo dei box ha la meglio su Turvey per la quarta piazza. Leo, sceso 20°, va in testacoda all'uscita della curva 5 e riparte ultimo. Di Sabatino al 9° giro guadagna una posizione ai danni di Salaquarda, Clos e Molina si sbarazzando di Turvey, partito nonostante una mano dolorante per l'incidente in gara 1. Di Sabatino al 12° giro scivola 21° e Lancaster commette un errore e da ottavo va decimo.

Al 13° passaggio: Alguersuari, Pic a 5"5, Moreau a 6"4, Baguette, Clos, Molina, Turvey, Fauzy, Van der Drift, Lancaster. Van der Drift è in forma e passa Fauzy. Lancaster va in testacoda e viene urtato da Nebilitskiy. Le due vetture rimangono aggrovigliate ed entra la safety-car, che cancella i 5"9 di vantaggio che Alguersuari aveva guadagnato su Pic. Tutto da rifare dunque. Le posizioni: Alguersuari, Pic, Moreau, Baguette, Clos, Molina, Turvey, Van der Drift, Fauzy, Walker. La SC rientra a due giri dal termine. Pic ha un avvio migliore e alla prima staccata va in testa, ma poi gira largo e Alguersuari lo ripassa. Pic deve poi guardarsi da Moreau. Clos è lungo alla curva 5, Molina supera Baguette. Fasi convulse. Al 21° giro, contatto Fauzy si gira. Vince Alguersuari davanti a Pic, Moreau, Molina, Baguette, Turvey, Van der Drift, Walker, Clos e Move. Di Sabatino 18°, Leo 19°.

Massimo Costa

Nella foto, Jaime Alguersuari (Photo Pellegrini)

L'ordine di arrivo di gara 2, sabato 1 agosto 2009

1 - Jaime Alguersuari - Carlin - 22 giri 37'57"020
2 - Charles Pic - Tech 1 - 1"448
3 - Guillaume Moreau - SG - 1"848
4 - Miguel Molina - Ultimate - 3"212
5 - Bertrand Baguette - Draco - 4"392
6 - Oliver Turvey - Carlin - 5"120
7 - Chris Van der Drift - Epsilon Euskadi - 5"696
8 - James Walker - P1 - 6"332
9 - Dani Clos - Epsilon Euskadi - 6"816
10 - Daniil Move - P1 - 7"708
11 - Marco Barba - Draco - 8"092
12 - Filip Salaquarda - Prema - 8"440
13 - Greg Mansell - Ultimate - 8"920
14 - Sten Pentus - Fortec - 9"200
15 - Daniel Ricciardo - Tech 1 - 9"836
16 - Alberto Valerio - Comtec - 10"240
17 - Julian Leal - Prema - 10"740
18 - Pasquale Di Sabatino - RC - 11"024
19 - Federico Leo - Pons - 11"964
20 - Fairuz Fauzy - Fortec - 1 giro

Giro più veloce: Jaime Alguersuari 1'34"472

Ritirati

15° giro - Jon Lancaster
15° giro - Anton Nebilitskiy
4° giro - Marcos Martinez
1° giro - Michael Herck

Il campionato
1.Baguette 110; 2.Walker 79; 3.Alguersuari 74; 4.Martinez 73; 5.Pic 72.