formula 1

Due giorni con la Mercedes F1
Il debutto di Antonelli a Spielberg

E venne il gran giorno di Andrea Kimi Antonelli. Il bolognese, martedì e mercoledì ha saggiato per la prima volta una monopos...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 6° turno
Fornaroli e Trident chiudono al comando

Massimo Costa - Dutch Photo La sessone finale dei test collettivi della Formula 3 a Montmelò si è conclusa con due piloti del...

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Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Ogier batte Evans nel duello Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally torna in Europa, più precisamente sulle strade asfaltate della Croazia. I protagonisti de...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 5° turno
Boya ancora leader, doppietta Campos

Mari Boya si ripete e finisce al comando il quinto turno del terzo e ultimo giorno di test della Formula 3 a Montmelò. Per la...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 4° turno
Goethe per la doppietta Campos

Una giornata all'insegna del team Campos. Sul circuito spagnolo, il team di Valencia ha travolto tutti nella seconda...

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Regional by Alpine

Test a Le Castellet - 4° turno
Le e G4 chiudono la due giorni francese

Tempi  più alti nel turno finale della due giorni dei test Regional European by Alpine a Le Castellet con le squadre int...

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6 Dic [11:54]

Presentato al Motor Show il motore Fiat del nuovo corso

Lancio in grande stile ieri per il motore Fiat che sarà utilizzato nel prossimo triennio dalle monoposto del Campionato Italiano Formula 3. Lo stand della Casa torinese al Motor Show di Bologna ha fatto da cornice alla presentazione ufficiale del propulsore da parte dell’ingegner Paolo Martinelli, vice presidente di Fiat Power Train ed ex responsabile dei motori Ferrari in Formula uno. L’unità due litri, sviluppata su base Abarth S2000, dispone di una potenza massima di 220 CV a 7.000 giri e di una coppia massima di 236 Nm a 5.750 giri. Due le opzioni contrattuali messe a disposizione dei team: acquisto a 38.500 euro (airbox, frizione, silenziatore ed elettronica inclusi), oppure locazione annuale a 16.000 euro (centralina e cablaggio iniettori inclusi). Nelle prossime settimane sono previste le consegne dei primi esemplari, mentre è in programma entro la fine di febbraio un test collettivo con una vettura per team.