Super Trofeo Lamborghini

World Finals – Qualifiche Am + Cup
Lemeret e Tribaudini si dividono le pole

Da Misano - Michele Montesano - Foto Speedy La dodicesima edizione delle Lamborghini World Finals ha ufficialmente preso il ...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 3° giorno mattino
Evans recupera su Ogier, Neuville fuori

Michele Montesano L’esito del Rally del Giappone, penultimo atto del WRC 2025, è tutt’altro che scontato. Nella mattinata de...

Leggi »
formula 1

San Paolo - Qualifica Sprint
Pole di Norris, Antonelli splendido 2°

Massimo Costa - XPB ImagesLando Norris prosegue nel suo momento positivo. Dopo il dominio nel GP del Messico, pole e vittori...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Misano – Gara 2: a Putera il titolo
Perolini-Ciglia campioni in Am

Da Misano - Michele Montesano - Foto Speedy È Adam Putera il nuovo campione del Lamborghini Super Trofeo Europa 2025. Al pil...

Leggi »
formula 1

San Paolo - Libere
Norris-Piastri, uno-due McLaren

Massimo Costa - XPB ImagesLa F1 è arrivata in Brasile per affrontare il quart'ultimo appuntamento stagionale e trova il ...

Leggi »
World Endurance

Sakhir – Qualifica
Kobayashi nella prima fila Toyota

Michele Montesano - DPPI Images L’ultima qualifica della stagione 2025 del FIA WEC si è chiusa nel segno di Toyota. Quasi a...

Leggi »
9 Giu 2011 [12:07]

Presentato il mondiale Endurance 2012

A Le Mans, durante la conferenza stampa di questa mattina è stata presentata la stagione 2012 del campionato del mondo Endurance, un ritorno del mondiale prototipi che fino allo scorso decennio teneva vivo per tutto l’anno lo spettacolo ed il fascino della 24 Ore de La Sarthe. Alla presenza dei responsabili ACO, l’Automobile Club organizzatore dell’evento, e del presidente della FIA Jean Todt (nella foto la stretta di mano tra il presidente ACO Plassart e Todt), sono stati confermati i sei round suddivisi su tre continenti, due in America, due in Europa e due in Asia. Oltre alla maratona francese, le altre cinque corse avranno una durata minima di 6 ore e determineranno un equipaggio vincitore tra i piloti ed uno tra i costruttori. Novità anche per il punteggio, che seguirà lo stile Formula 1, con 25 punti al vincitore sino a premiare il decimo classificato.

"Sono sempre stato molto vicino a questa gara - ha poi fatto sapere Jean Todt - e, per la cronaca l'unico autografo che ho chiesto in vita mia è stato quello di Dan Gurney. Ed è stato davvero un privilegio aver potuto guidare la Peugeot sul tracciato della Sarthe. Questa prova è mitica, e da quando io sono arrivato alla presidenza della Fia, ho subito cercato di incontrare i dirigenti dell'ACO per discutere del futuro di questa corsa. Così ci siamo conosciuti, ci siamo apprezzati ed ecco il risultato…".