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Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

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che ha scritto (ed era) la storia

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Alpine annuncia Martins
Debutterà al volante della A424 LMDh

Michele Montesano L’Endurance è sempre più una categoria per giovani. Sintomo dei tempi che cambiano. Se prima si cercava l...

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Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

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Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

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Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

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13 Mar 2022 [3:44]

Prologo, 1° giorno
Prema sorprende tutti

Prema e Iron Lynx al comando del primo giorno del prologo WEC sul tracciato di Sebring. La pista della Florida, che la settimana prossima ospiterà la 8 ore di apertura del campionato, ha visto condizioni molto più fredde rispetto ai giorni scorsi, quando si era arrivati, nelle fasi di allestimento, a 34 gradi. E oltre al forte vento è arrivata l’acqua a disturbare i team. Un violento acquazzone ha scosso le tende dei paddock e, per la particolare violenza, ha costretto a una bandiera rossa per chiudere anticipatamente il primo turno. La sessione mattutina è stata guidata da José María López con la Toyota hypercar numero 7, divisa con Mike Conway e Kamui Kobayashi. Comunque, anche la mattina le LMP2 erano state competitive. L’Oreca numero 41 del WRT aveva terminato seconda con Ferdinand Habsburg, mentre terzo tempo per la Alpine Hypercar con il veloce Robin Frijns. Nascosta per il momento la Glickenhaus, che ha concluso nelle retrovie dello schieramento prototipi.

Il pomeriggio ha visto Robert Kubica centrare il giro più veloce per Prema, che ha iniziato in modo positivo l’avventura delle gare di durata. Alle sue spalle, staccata di poco più di un decimo, l’Alpine-Oreca LMP1 con Matthieu Vaxivière. Staccate le Toyota, che hanno però compiuto molti giri in ottica gara. Terza piazza assoluta per Charles Milesi, che ha battuto Nicklas Nielsen.

Dominio Porsche in GTE-Pro. Mentre i migliori tempi del mattino erano andati a Michael Christensen e Richard Lietz, Kevin Estre e Gianmaria Bruni sono riusciti a prevalere il pomeriggio. Buona prova per la Corvette C8 ufficiale che prenderà parte a tutto il WEC, non lontane comunque le Ferrari. Le 488 hanno impressionato in particolare in GTE-Am, con Giancarlo Fisichella che ha portato al comando nel pomeriggio Iron Lynx, e Michele Gatting che ha dato visibilità al terzo posto ad Iron Dames. Al mattino il miglior tempo era andato alla Porsche Project 1 con Matteo Cairoli.‍
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