F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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2 Ott 2019 [23:40]

Quattro serie addestrative
sotto l'egida ARCA e NASCAR

Marco Cortesi

Si aggiorna la struttura delle serie addestrative stock-car. Dopo l'acquisizione dell'ARCA (Automobile Racing Club of America) principale organizzatore concorrente, la NASCAR ha confermato la continuazione della serie nazionale col supporto dello sponsor Menard ed un calendario a 20 gare su tutti i tipi di pista, inclusi ovali veloci, short-track e sterrati: la categoria si rafforzerà, rappresentando ufficialmente l'ultimo step prima delle tre serie nazionali (Truck, Xfinity e Cup) all'interno di un unico percorso.

Non solo, all'organizzazione dell'ARCA saranno affidate anche le due principali categorie late model, la west e la east series, che anche in questo caso saranno supportate da Menard: nonostante l'addio alle corse di Paul Menard, il padre e magnate del fai da te John continuerà ad investire nelle corse. Quindi l'anno prossimo debutteranno ARCA Menards East e West. Saranno inoltre introdotte nuove regole armonizzate, anche se per il primo anno verranno autorizzate a partecipare le vetture 2019.

Altra novità riguarda l'Arca Showdown, un campionato nel campionato che comprenderà 10 delle 20 tappe dell'ARCA National su tracciati corti. La serie è pensata per i piloti che non hanno ancora 18 anni e quindi non possono correre sui superspeedway.‍