altre

La FIA stringe l'occhio alla Russia
Revocate le restrizioni a piloti e team

Massimo CostaHa destato scalpore l'iniziativa della FIA di revocare le restrizioni che impedivano ai piloti russi e biel...

Leggi »
Formula E

Buemi lascia la serie elettrica
Eriksson chiude con Envision

Michele Montesano Envision Racing si prepara a voltare pagina in vista dell'ingresso della Formula E nell'era delle...

Leggi »
F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

Leggi »
Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

Leggi »
F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
2 Ott 2019 [23:40]

Quattro serie addestrative
sotto l'egida ARCA e NASCAR

Marco Cortesi

Si aggiorna la struttura delle serie addestrative stock-car. Dopo l'acquisizione dell'ARCA (Automobile Racing Club of America) principale organizzatore concorrente, la NASCAR ha confermato la continuazione della serie nazionale col supporto dello sponsor Menard ed un calendario a 20 gare su tutti i tipi di pista, inclusi ovali veloci, short-track e sterrati: la categoria si rafforzerà, rappresentando ufficialmente l'ultimo step prima delle tre serie nazionali (Truck, Xfinity e Cup) all'interno di un unico percorso.

Non solo, all'organizzazione dell'ARCA saranno affidate anche le due principali categorie late model, la west e la east series, che anche in questo caso saranno supportate da Menard: nonostante l'addio alle corse di Paul Menard, il padre e magnate del fai da te John continuerà ad investire nelle corse. Quindi l'anno prossimo debutteranno ARCA Menards East e West. Saranno inoltre introdotte nuove regole armonizzate, anche se per il primo anno verranno autorizzate a partecipare le vetture 2019.

Altra novità riguarda l'Arca Showdown, un campionato nel campionato che comprenderà 10 delle 20 tappe dell'ARCA National su tracciati corti. La serie è pensata per i piloti che non hanno ancora 18 anni e quindi non possono correre sui superspeedway.‍