F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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7 Nov 2013 [17:23]

Red Bull, il trionfo costa caro

Rischia di costare caro alla Red Bull la vittoria nel Mondiale 2013. Secondo quanto scrive Kevin Eason sul London Times a fronte di un guadagno di 130 milioni di dollari la scuderia di Dietrich Mateschitz dovrebbe sborsarne ben 16 in bonus a tutti i suoi dipendenti. Ciascuno dei 550 membri dello “staff meglio pagato del mondo”, come è stato definito, a quanto pare incasserà 10 mila dollari, ma per i dirigenti di più alto livello scatterà un extra anche quattro volte più alto, mentre Sebastian Vettel finirebbe per mettersi in tasca un bonus da 4,8 milioni di dollari. Inoltre a causa delle nuove regole il dominio si tradurrà in un tassa di ingresso nel campionato costruttori 2014 decisamente salata per la Scuderia austro-inglese: ogni punto equivale infatti a 6000 dollari da sborsare, per un totale di almeno 3,2 milioni di dollari.
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