formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
formula 1

Wolff critica Audi-Ferrari-Honda
"Ci attaccano con lettere alla FIA"

In occasione della presentazione Mercedes della stagione F1 2026, Toto Wolff ha sbattuto i pugni sul tavolo. Con chi ce l...

Leggi »
Regional Oceania

Cromwell - Gara 3
Ugochukwu si laurea campione

Massimo CostaNon è mancato il "giallo" nella finalissima della Regional Oceania. Nella terza gara, denominata GP d...

Leggi »
25 Giu 2018 [13:31]

Red Bull seconda con Verstappen,
ma l'ala è costata il podio a Ricciardo

Jacopo Rubino - Photo4

La motorizzazione Honda è il futuro, ma nel frattempo la Red Bull ha vissuto un Gran Premio di Francia piuttosto positivo: "Il secondo posto è meglio di quanto ci aspettassimo alla vigilia", ha confermato infatti Max Verstappen dopo essere sceso dall'abitacolo. Il circuito di Le Castellet non sembrava tra i più favorevoli per esaltare le caratteristiche della RB14, almeno nel confronto con Ferrari e soprattutto Mercedes, ma le prestazioni sono sempre state all'altezza. "Adesso è importante andare avanti così", sottolinea il giovane olandese, con le tappe in Austria e Gran Bretagna già dietro l'angolo.

Per Verstappen la gara si è messa sul binario giusto dopo aver schivato il caos del via, innescato dal contatto tra Sebastian Vettel e Valtteri Bottas: "È stato un sollievo non essere coinvolto, da lì si è trattato soprattutto di gestire. La corsa è stata abbastanza tranquilla. Hamilton era in controllo, ma non noi non eravamo poi così lontani, anche senza spingere troppo. Le gomme soft sono state un po' più solide e questo mi ha consentito di essere più tranquillo negli ultimi giri".

Per la Red Bull il podio poteva essere persino doppio, ma per Daniel Ricciardo qualcosa è andato storto: un danno patito all'ala anteriore ha compromesso le sue prestazioni, consentendo a Kimi Raikkonen di farsi sotto e di strappargli con facilità la terza piazza. "Sono ovviamente un po' deluso, è un peccato perché eravamo più veloci di un quarto posto", ha sottolineato il vincitore di Shanghai e Montecarlo, giunto quarto. "Non so perché ma l'ala si è danneggiata sul lato sinistro. Ho avvertito subito del sottosterzo. Prima del pit-stop avevamo un ottimo ritmo con le supersoft, sembravamo staccare Kimi e recuperare su Max".

Come spiegato dal team principal Christian Horner, i due elementi superiori del flap si sono disgiunti, "forse per aver colpito dei detriti". In ogni caso, per Ricciardo un episodio davvero sfortunato.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar