Richmond, gara
Bowman la spunta nel finale

Marco Cortesi

Che finale per Alex Bowman a Richmond. Il pilota del team Hendrick ha piazzato una vittoria chiave per la sua stagione, riuscendo a passare i due leader della seconda parte di gara, Denny Hamlin e Joey Logano, nell'ultimo re-start. Assistito dal team Hendrick, Bowman ha affinato l'assetto della sua Chevy, nonostante una guida, la sua, non sempre ideale per le piste più brevi. Il fatto di avere un ultimo re-start con meno di 20 giri alla fine non ha guastato, dato che mentre sullo short run era più veloce, nei long run la cosa si sarebbe ribaltata. Comunque, a suo merito anche il fatto di aver recuperato anche una penalità a metà gara per una ruota "scappata" a un meccanico.

Hamlin, che aveva dominato in lungo e in largo i primi stage di gara, si è dovuto accontentare del secondo posto. Il pilota di Gibbs si era mostrato fortissimo nello stint centrale con lunghe fasi di bandiera verde e poche safety car. Hamlin ha così "mancato" il successo centrando l'ennesimo piazzamento in top-5. Prima si è visto sfidare da Logano e poi, quando sembrava aver capito come passarlo, da Bowman. Se i punteggi "classici" contassero ancora, sarebbe lo stra favorito. Peccato che, oggi, servano le vittorie.

Logano, terzo, si è messo dietro altri due portacolori di Gibbs, Christopher Bell e Martin Truex Junior. Il quarto degli alfieri Toyota, Kyle Busch, non ha terminato lontano, pagando una penalità Sesto posto per Aric Almirola, che ha recuperato nel finale battendo William Byron. Bene anche Matt DiBenedetto, ancora in top-10 per il team Wood Brothers. Dodicesimo Chase Elliott, penalizzato per un'infrazione in pit-lane e sdoppiatosi solo nel finale.

Domenica 18 aprile, gara

1 - Alex Bowman (Chevrolet) - Hendrick - 400 giri
2 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 400
3 - Joey Logano (Ford) - Penske - 400
4 - Christopher Bell (Toyota) - Gibbs - 400
5 - Martin Truex Jr (Toyota) - Gibbs - 400
6 - Aric Almirola (Ford) - Stewart-Haas - 400
7 - William Byron (Chevrolet) - Hendrick - 400
8 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 400
9 - Matt DiBenedetto (Ford) - Wood Brothers - 400
10 - Austin Dillon (Chevrolet) - Childress - 400
11 - Ryan Blaney (Ford) - Penske - 400
12 - Chase Elliott (Chevrolet) - Hendrick - 400
13 - Kurt Busch (Chevrolet) - Ganassi - 400
14 - Brad Keselowski (Ford) - Penske - 400
15 - Ross Chastain (Chevrolet) - Ganassi - 399
16 - Daniel Suarez (Chevrolet) - Trackhouse - 399
17 - Ricky Stenhouse Jr (Chevrolet) - JTG - 399
18 - Kyle Larson (Chevrolet) - Hendrick - 398
19 - Erik Jones (Chevrolet) - Petty - 398
20 - Tyler Reddick (Chevrolet) - Childress - 398
21 - Corey LaJoie (Chevrolet) - Spire - 398
22 - Chase Briscoe (Ford) - Stewart-Haas - 398
23 - Cole Custer (Ford) - Stewart-Haas - 398
24 - Kevin Harvick (Ford) - Stewart-Haas - 397
25 - Chris Buescher (Ford) - Roush - 397
26 - Bubba Wallace (Toyota) - 23XI - 397
27 - Michael McDowell (Ford) - FrontRow - 396
28 - Austin Cindric(i) (Ford) - Penske - 396
29 - Ryan Preece (Chevrolet) - JTG - 396
30 - Ryan Newman (Ford) - Roush - 395
31 - Anthony Alfredo (Ford) - FrontRow - 395
32 - BJ McLeod(i) (Ford) - LiveFast - 393
33 - James Davison (Chevrolet) - Ware - 390
34 - Quin Houff (Chevrolet) - Starcom - 390
35 - Garrett Smithley (Chevrolet) - Ware - 389
36 - Cody Ware (Chevrolet) - Ware - 385
37 - Josh Bilicki (Ford) - Ware - 384
38 - Justin Haley (Chevrolet) - Kaulig - 1

Il campionato
1. Hamlin 434; 2. Truex 353; 3. Logano 352; 4. Byron 310; 5. Blaney 304.