formula 1

Il marchio Gucci entra in F1
È il nuovo sponsor della Alpine

Massimo CostaBella novità nel Mondiale F1. Il marchio Gucci, da anni tra i principali esponenti della moda, entra in Formula...

Leggi »
Rally

Royal Rally Scandinavia
Heikkilä rompe il tabù tra i colpi di scena

Michele Montesano Finale imprevedibile al Royal Rally of Scandinavia. Gli ultimi chilometri delle velocissime strade sterra...

Leggi »
formula 1

McLaren, gli specialisti
delle strategie sbagliate

Massimo Costa - XPB ImagesQuando abbiamo visto le due McLaren-Mercedes di Lando Norris e Oscar Piastri, posizionate in secon...

Leggi »
formula 1

Alonso: "L'elettrico non ha senso in F1"
Verstappen: "Situazione impossibile"

Massimo Costa - XPB ImagesPrima che team e piloti partissero per Montreal, è stato raggiunto un accordo di principio per mod...

Leggi »
formula 1

Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Che duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

Leggi »
31 Gen 2016 [14:12]

Ritardi nei lavori a Baku?

Stefano Semeraro

Un reportage fotografico pubblicato su Twitter da Ted Kravitz, reporter di Sky Sports F.1, ripreso da del sito wtf1 e da Fox News, apre prospettive preoccupanti sul futuro GP dell'Azerbajian a Baku. Kravitz ha ispezionato quello che dovrebbe diventare il tracciato cittadino, trovando viuzze che si snodano strettissime su un asfalto più che approssimativo e in pessime condizioni. «Le buche dovranno essere riempite, le ringhiere coperte e l'asfalto steso. Stretto, sì – ma largo abbastanza!» scrive in un post Kravitz, mentre un rendering pubblicato dallo studio Tilke mostra che nel suo punto più stretto il circuito sarà largo 7,6 metri, ma comprenderà anche curve secche da 90° e sarà lungo oltre 6 chilometri, il secondo più lungo dopo Spa. La speranza e l'augurio è che tutto sia pronto per il 16 di giugno.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar