Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 1° turno
Bedrin leader, Badoer secondo

Ultima tornata dei test collettivi per la Regional European by Alpine. Dopo Montmelò e Le Castellet, la categoria sta facendo...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò, 1° giorno
Bortoleto subito il più veloce

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre gi...

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formula 1

Mercedes come una serie
televisiva horror senza fine

Ormai è un film di quelli che si possono definire drammatici, anzi, una serie televisiva horror che pare senza fine da tre an...

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altre

Il test - Nasce nel contesto Formula X
la serie XGT5 Italy dedicata alle Ginetta Junior

C’è un campionato propedeutico alla Formula 1 che vede protagoniste non auto monoposto, bensì piccole vetture Gran Turismo. È...

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formula 1

Zhou, le lacrime di un bambino
cinese diventato pilota di F1

Le lacrime di Guan Yu Zhou hanno commosso il mondo. Era un bambino come tanti quando una ventina di anni fa, accompagnato dag...

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World Endurance

Imola, finalmente vince la passione
Autodromo preso d'assalto per il WEC

73.600 spettatori. Un numero sensazionale, per l'Italia, per una gara che non sia la Formula 1. Per Imola, sicuramente un...

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31 Gen [14:12]

Ritardi nei lavori a Baku?

Stefano Semeraro

Un reportage fotografico pubblicato su Twitter da Ted Kravitz, reporter di Sky Sports F.1, ripreso da del sito wtf1 e da Fox News, apre prospettive preoccupanti sul futuro GP dell'Azerbajian a Baku. Kravitz ha ispezionato quello che dovrebbe diventare il tracciato cittadino, trovando viuzze che si snodano strettissime su un asfalto più che approssimativo e in pessime condizioni. «Le buche dovranno essere riempite, le ringhiere coperte e l'asfalto steso. Stretto, sì – ma largo abbastanza!» scrive in un post Kravitz, mentre un rendering pubblicato dallo studio Tilke mostra che nel suo punto più stretto il circuito sarà largo 7,6 metri, ma comprenderà anche curve secche da 90° e sarà lungo oltre 6 chilometri, il secondo più lungo dopo Spa. La speranza e l'augurio è che tutto sia pronto per il 16 di giugno.