formula 1

Bearman continua a stupire
e ha messo in crisi Ocon

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Oliver Bearman. Tra una difficoltà e l’altra incontrate nel cammino di questa lun...

Leggi »
formula 1

Le accuse ai piloti Ferrari
(senza senso) del presidente Elkann

Massimo CostaLui sarebbe meglio che non parlasse di Formula 1 e di Ferrari, e anche di calcio considerando i risultati della...

Leggi »
Rally

Toyota conferma i suoi piloti
Solberg subentra a Rovanperä

Michele MontesanoSquadra che vince non si cambia ma, per forze di causa maggiore, si modifica. Toyota, a seguito dell'ab...

Leggi »
Rally

Tänak si prende una pausa, ma non
tornerà più a correre a tempo pieno

Michele Montesano Il WRC perde un altro protagonista. Dopo il passaggio di Kalle Rovanperä al mondo delle monoposto, anche ...

Leggi »
formula 1

Norris allunga, Piastri pasticcia
La consacrazione di Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesLando Norris non si ferma più, avevamo scritto ieri dopo la pole ottenuta nella qualifica. Beh, è ...

Leggi »
formula 1

San Paolo - La cronaca
Norris vince, Antonelli strepitoso

Norris vince bene con 10"4 su uno strepitoso Antonelli che resiste all'assalto finale di Verstappen, favoloso anche...

Leggi »
22 Gen 2015 [18:11]

Russian Time seguita da Virtuosi
I movimenti del mercato piloti 2015

Massimo Costa

Non sarà più la iSport, che era tornata in GP2 lo scorso anno, a seguire tecnicamente il team Russian Time. La struttura inglese era tornata nella serie che l'ha vista protagonista per anni nel 2014 prendendo il posto della Motopark, che a sua volta aveva abbandonato la formazione russa al termine del 2013. Ora è iSport a salutare la compagnia e la parte tecnica, come rivela Autosprint, sarà così gestita da un'altra struttura britannica, Virtuosi, impegnata in Auto GP. Russian Time nel 2015 ha confermato Mitchell Evans e Artem Markelov.

Il mercato piloti GP2 è in "lavorazione"; Carlin avrà ancora Julian Leal, Campos schiererà Arthur Pic e Rio Haryanto, MP Motorsport avrà Daniel De Jong, la Arden si affiderà ancora ad Andre Negrao e al debuttante Norman Nato, la Dams ha la coppia Red Bull composta da Pierre Gasly ed Alex Lynn mentre la ART tenterà l'assalto al titolo con Stoffel Vandoorne e il pilota Honda Nobuharu Matsushita in arrivo dalla F.3 giapponese (che ha vinto nel 2014) e che prenderà il posto del poco convincente Takuya Izawa. Status potrebbe avere Marco Sorensen e Marlon Stockinger.

Per quanto riguarda Raffaele Marciello, indiscrezioni suggeriscono che non sarà più con la Racing Engineering che lo aveva portato al debutto nel 2014. Sarà una squadra italiana ad accogliere il pilota del Ferrari Driver Academy? In lista per un posto negli altri team, secondo quanto riporta Autosprint, sono anche Jordan King in arrivo dal FIA F.3 e Sergey Sirotkin protagonista della Renault 3.5. Di Hilmer, Racing Engineering, Trident, Rapax e Lazarus non si conoscono al momento i nomi dei piloti.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI