F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Più potenza per le nuove Rally1
La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

Leggi »
FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
22 Ago 2015 [18:21]

Sainz obiettivo punti
Verstappen soffre la power unit

Toro Rosso in top 10 con Carlos Sainz mentre Max Verstappen, penalizzato per il cambio motore, non è riuscito a stupire.

Carlos Sainz: "Questa pista mi piace molto ed ho atteso con impazienza la qualifica perché nelle libere abbiamo girato con molta benzina e... non ero veloce come volevo. Ma sentivo che potevamo ottenere un buon risultato ed è accaduto. Nel mio giro in Q3 potevo fare meglio, ma è comunque un buon piazzamento per noi. La gara sarà senza dubbio molto difficile e per concludere a punti non devo commettere errori sperando in qualche guaio degli altri".

Max Verstappen: "Ho avuto un problema alla power unit nella Q1 che non mi ha permesso di concentrarmi sul mio giro veloce. Sono comunque entrato nel Q2 dove poi avevamo pianificato di non girare. Non aveva senso combattere per entrare nel Q3 in quanto avevo dieci posizioni di penalità per la gara. Facendo così abbiamo salvato delle gomme in più e speriamo di poter chiudere in zona punti considerando che nei long run fatti nelle libere eravamo piuttosto veloci".

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar