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Il caso Ferrari
Il problema delle pressioni gomme
figlio della sospensione posteriore?

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FIA Formula 3

Câmara: "A Melbourne abbiamo capito
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Lamborghini ferma la SC63 LMDh
per concentrarsi sulla Temerario GT3

Michele Montesano A quasi un anno e mezzo dal suo debutto, avvenuto in occasione della 1812 km del Qatar a marzo 2024, Lambo...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Doppietta BMW di strategia

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Ecco cosa è accaduto

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formula 1

Capolavoro Norris, Piastri che rischio
Ferrari sbaglia le pressioni delle gomme

Massimo Costa - XPB ImagesEcco come da una prima curva dopo la partenza affrontata in maniera che potremmo definire pessima,...

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22 Ago 2015 [18:21]

Sainz obiettivo punti
Verstappen soffre la power unit

Toro Rosso in top 10 con Carlos Sainz mentre Max Verstappen, penalizzato per il cambio motore, non è riuscito a stupire.

Carlos Sainz: "Questa pista mi piace molto ed ho atteso con impazienza la qualifica perché nelle libere abbiamo girato con molta benzina e... non ero veloce come volevo. Ma sentivo che potevamo ottenere un buon risultato ed è accaduto. Nel mio giro in Q3 potevo fare meglio, ma è comunque un buon piazzamento per noi. La gara sarà senza dubbio molto difficile e per concludere a punti non devo commettere errori sperando in qualche guaio degli altri".

Max Verstappen: "Ho avuto un problema alla power unit nella Q1 che non mi ha permesso di concentrarmi sul mio giro veloce. Sono comunque entrato nel Q2 dove poi avevamo pianificato di non girare. Non aveva senso combattere per entrare nel Q3 in quanto avevo dieci posizioni di penalità per la gara. Facendo così abbiamo salvato delle gomme in più e speriamo di poter chiudere in zona punti considerando che nei long run fatti nelle libere eravamo piuttosto veloci".

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