Sebring, qualifica: Werner-Pirro-Biela in pole con l'Audi

La prima qualifica del campionato American Le Mans Series 2007 non ha riservato sorprese. Le due Audi R10 a motore diesel hanno monopolizzato la prima fila della 12 Ore di Sebring. La pole l'ha realizzato Marco Werner in 1'44"974, già due volte campione della ALMS. E' stata una sfida divertente quella con Rinaldo Capello, che per 352 millesimi si è dovuto accontentare della seconda posizione. Werner dividerà la propria R10 con Emanuele Pirro e Frank Biela mentre i compagni di Capello sono Allan McNish e Tom Kristensen.
Terza e prima della classe LMP2, la Porsche RS Spyder del team Penske condotta da Timo Bernhard, davanti alla Courage-Acura di David Brabham e all'altra Porsche del team Dyson.
La classe GT1 ha visto prevalere Jan Magnussen con la Corvette. Jaime Melo invece è stato il più rapido nella GT2 con la Ferrari 430 del team Risi dopo una leggera uscita di pista.

Nella foto, Marco Werner autore della pole a Sebring.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Pirro-Werner-Biela (Audi R10) - Audi - 1'44"974
McNish-Capello-Kristensen (Audi R10) - Audi - 1'45"326
2. fila
Dumas-Bernhard-Castroneves (Porsche RS Spyder)- Penske - 1'46"046
Brabham-Johansson-Dayton (Courage-Acura) - Highcroft - 1'47"109
3. fila
Wallace-Leitzinger-Lally (Porsche RS Spyder) - Dyson - 1'47"130
Herta-Franchitti-Kanaan (Courage-Acura) - Andretti/Green - 1'47"423
4. fila
Dyson-Smith (Porsche RS Spyder) - Dyson - 1'48"175
Fernandez-Martinez-Diaz (Lola-Acura) - Fernandez - 1'48"417
5. fila
Maassen-Briscoe-Collard (Porsche RS Spyder) - Penske - 1'50"185
Bach-Devlin-Matos (Lola B07-Mazda) - BK - 1'50"312
6. fila
Lewis-McMurry-Wilman (Lola EX257-AER) - Autocon - 1'53"125
Lienhard-Theys-Van de Poele (Lola B05-Judd) - Horag - 1'53"594
7. fila
Fellows-O'Connell-Magnussen (Corvette C6-R) - Corvette - 1'57"061
Beretta-Gavin-Papis (Corvette C6-R) - Corvette - 1'57"480
8. fila
Garcia-Halliday-Turner (Aston Martin DBR9) - Modena - 1'58"241
Salo-Melo-Mowlem (Ferrari 430) - Risi - 2'02"439
9. fila
T.Bergmeister-Enge-Gidley (Ferrari 430) - Petersen - 2'02"701
Van Overbeek-J.Bergmeister-Lieb (Porsche 997)- Flying Lizard - 2'03"043
10. fila
Henzler-Liddell-Long (Porsche 997) - Tafel - 2'03"338
Tafel-Farnbacher-James (Porsche 997) - Tafel - 2'03"652
11. fila
Krohn-Jonsson-Braun (Ferrari 430) - Risi - 2'03"811
Auberlen-Hand-Kimber Smith (Panoz Esperante) - Panoz - 2'03"997
12. fila
Kelleners-Milner-Rahal (Porsche 997) - Rahal - 2'04"001
Ehret-Nielsen-Werner (Porsche 997) - Farnbacher - 2'04"654
13. fila
Maxwell-Sellers-Smith (Panoz Esperante) - Panoz - 2'04"686
Kox-Janis (Spyker-Audi) - Spyker - 2'04"758
14. fila
Law-Neiman-Pechnik (Porsche 997) - Flying Lizard - 2'04"897
Borcheller-Basseng-Pappas (Porsche 997) - Trans Sport - 2'06"811
15. fila
Aucott-Macari-Wilson (Ferrari 430) - JMB - 2'07"062
Robertson-Robertson-Luyendyk (Panoz Esperante) - Robertson - 2'11"529
16. fila
Collin-Hermann-Da Silva (Porsche 997) - 2'13"056
Konopka-McCormick-Casadei (Porsche 996) - Bratislava - 2'15"693
17. fila
Field-Field-Berry (Creation-Judd) - Intersport - senza tempo
Mediani-Aguas-Lopez (Ferrari 430) - Corsa - senza tempo