formula 1

La storia di Lando Norris
Dal mondiale kart a campione F1

Massimo Costa - XPB ImagesEra il mese di ottobre del 2015. Mi trovavo a Silverstone, in mezzo a un freddo intenso nonostante...

Leggi »
World Endurance

Svelato l’elenco della stagione 2026
35 vetture: 17 Hypercar e 18 LMGT3

Michele Montesano - DPPI Images Il conto alla rovescia della stagione 2026 del FIA WEC ha preso ufficialmente il via con l’...

Leggi »
FIA Formula 2

Minì firma per MP Motorsport
Trident prosegue con Van Hoepen

Massimo CostaCome da tradizione, alla vigilia dei test Formula 2 di Yas Marina, arrivano a valanga gli annunci degli avvenut...

Leggi »
formula 1

Cade dopo 4 anni il trono di Max
Norris campione, ma quanti rischi

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastato un terzo posto per laurearsi campione del mondo. Ma che paura per Lando Norris. Quel...

Leggi »
formula 1

Yas Marina - La cronaca
Norris terzo è campione del mondo

Norris, terzo al traguardo, è il campione del mondo F1 2025 totalizzando 423 punti. Verstappen ha vinto la gara ed è secondo...

Leggi »
Formula E

San Paolo – Gara
Dennis torna al successo

Michele Montesano Un digiuno lungo due stagioni. Dopo aver conquistato il titolo in Formula E, Jake Dennis era riuscito a sa...

Leggi »
21 Dic 2018 [14:08]

Sei i team iscritti per il 2019
Motopark, VAR, Fortec, Mucke e...

Massimo Costa

Sono già sei le squadre iscritte alla Formula European Masters, così si chiama il nuovo campionato con le monoposto Dallara di F3, motori Mercedes e Volkswagen, che affiancherà il DTM. Campionato che non è altro che il FIA F3 così come lo abbiamo conosciuto negli ultimi anni e che nel 2018 ha laureato campione Mick Schumacher.

La categoria ha ricevuto dalla FIA ben 25 punti per la Superlicenza da assegnare al campione 2019, un regalo notevole e che, secondo indiscrezioni, sarebbe stato assegnato per mettere a tacere una probabile causa intentata dalla ITR alla FIA in quanto vi era un altro anno di contratto per schierare le vetture di F3. Un contentino insomma.

Alla European Masters (ricordiamo che la denominazione F3 non può essere utilizzata in Europa in quanto Liberty Media ne detiene i diritti) hanno aderito i team Motopark e Van Amersfoort, grandi protagonisti del FIA F3 e incredibilmente non accettati per il FIA Formula 3 che va a rimpiazzare la GP3 nei weekend F1. A loro si è aggiunto il team Mucke, che ritorna in F3 dopo un anno sabbatico dalla F3, poi dalla Gran Bretagna arrivano Fortec e Double R mentre ci sarà anche il team Zeller, che rientra in una serie F3 internazionale dopo qualche anno.

In questi giorni, tra Montmelò e Valencia, Motopark, Van Amersfoort e Fortec sono scesi in grandi forze per partecipare a varie giornate di test. La squadra olandese ha già annunciato Sophia Floersch ed ha testato Petru Florescu mentre Fortec ha provato a lungo con Das Cameron.

Nella foto, Petru Florescu