FIA Formula 3

ANTEPRIMA
Sorpresa Maccagnani al Madring
Sarà con Rodin al posto di Ho

Massimo CostaGhiotta novità per i colori italiani nel campionato di Formula 3. Italiaracing ha saputo che nell'ultimo ap...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
World Endurance

Shwartzman torna in Hypercar
Dal prossimo anno approda in Peugeot

Michele Montesano Il piano di riscossa della Peugeot nel FIA WEC passa anche dai piloti. Dopo aver visto la nuova 9X8 LMH in...

Leggi »
formula 1

Monza tempio della velocità?
Non per questa Formula 1...

Massimo CostaCi hanno riempito la testa con la solita retorica di Monza Tempio della Velocità. Bello, tutto molto bello. Ci ...

Leggi »
formula 1

Red Bull e Racing Bulls confermano
Lawson e Tsunoda anche al Madring

Davide Attanasio - XPB Images "Dopo aver gareggiato per il team a Zandvoort e a Monza, Liam continuerà a guidare al fia...

Leggi »
formula 1

Questo Antonelli non lo si ferma
Puntare al Mondiale è cosa concreta

Massimo Costa - XPB Images Sette vittorie, 14 podi, 6 pole, 9 partenze dalla prima fila. Gran Premi disputati? 37. Età? 20 a...

Leggi »
27 Set 2019 [11:31]

Shanghai, gara 1
La prima di Cao, titolo aperto

Jacopo Rubino

Jack Doohan continua a sperare: in gara 1 della F3 Asia a Shanghai ha ridotto di 3 punti il ritardo in classifica dal leader Ukyo Sasahara, sceso da 38 a 35 lunghezze. Si deciderà tutto domani, ma oggi il grande protagonista è stato Daniel Cao, andato a conquistare la sua prima vittoria.  Sulla pista di casa il cinese ha interrotto l'imbattibilità della Hitech, che con Sasahara e Doohan, fin qui, si era aggiudicata tutte le manche di questa stagione. Decisiva la partenza, in cui Cao ha neutralizzato i distacchi rimediati in qualifica e si è portato subito al comando. Da quel momento ha tenuto la vetta fino al traguardo.

Il poleman Sasahara ha voluto subito chiudere la porta al compagno-rivale Doohan, riuscito però a passare davanti alla prima curva. Il giapponese è scivolato addirittura terzo, ma dopo essere rimasto inizialmente incollato alla vettura gemella, sulla distanza ha avuto un drastico calo di ritmo.  Sasahara poteva persino ritrovarsi giù dal podio, raggiunto e superato da Brendon Leitch: il neozelandese, sfortunato, è incappato però in una foratura in fondo al rettilineo principale, scivolando indietro.

La quarta posizione è poi andata a Jackson Walls, con la terza Tatuus-Autotecnica della Hitech, seguito da Jordan Dempsey e James Yu. Unici ritirati Thomas Luedi e Thomas Smith, coinvolto in un contatto in apertura.

Autore anche del giro più veloce in 2'01"393, da regolamento Cao potrà scattare dalla pole di gara 2: un'importante occasione, ancor di più considerando che in gara 3 si troverà in ultima fila, non avendo siglato un riferimento cronometrico in Q2.

Venerdì 27 settembre 2019, gara 1

1 - Daniel Cao - Absolute - 15 giri 30'44"965
2 - Jack Doohan - Hitech - 1"113
3 - Ukyo Sasahara - Hitech - 16"320
4 - Jackson Walls - Hitech - 18"790
5 - Jordan Dempsey - Pinnacle - 21"517
6 - James Yu - Zen Motorsport - 29"604
7 - Eshan Pieris - Absolute - 30"543
8 - Akash Gowda - M-Sport Asia - 51"245
9 - Paul Wong - 852 Challengers - 1'12"861
10 - Brendon Leitch - BlackArts - 1 giro

Giro più veloce: Daniel Cao 2'01"393

Ritirati
3° giro - Thomas Luedi
2° giro - Thomas Smith
TatuusAutoTecnicaMotoriFR Regional Middle EastRS Racing