Silverstone - Qualifica
Beche lancia il Thiriet by TDS

Marco Minghetti

La primavera che ha accolto team e piloti a Silverstone, non è esattamente la stagione cui tutti si aspettavano, con una mattinata trascorsa con temperature vicino allo zero e, addirittura, fiocchi di neve che hanno stoppato le prove libere del WEC. Per fortuna, con il passare dei minuti, la situazione è un pochino migliorata e i protagonisti del primo appuntamento ELMS, hanno potuto prendere la via della pista regolarmente per i loro dieci minuti di qualifica.

Nella categoria regina LMP2 a farla da padrona, come già avvenuto il venerdì nelle due sessioni di prove libere, è stata la Oreca-Nissan #46 del Thiriet by TDS. A segnare il miglior tempo sotto la pioggia battente è stato Mathias Beche, che con il tempo di 2’06”471 è stato abbondantemente il pilota più veloce del turno cronometrato. Lo svizzero, campione ELMS nel 2012, ha preceduto di oltre un secondo la BR01-Nissan di Stefano Coletti finito a 1”105. Seconda fila per la Morgan di Taittinger/Striebig/Roussel e l’unica Gibson al via, quella di Dolan/van Der Garde/Tincknell. Brivido per un fuoripista di Damien Faulkner finito nella ghiaia: bandiera rossa esposta e nessun tempo per la Oreca-Nissan numero 48.

In LMP3 la pole position è stata raggiunta proprio negli ultimi istanti da Ross Kaiser, al volante della Ligier del 360 Racing. Il britannico ha così scalzato Dino Lunardi per soli 51 centesimi, mentre in seconda fila scatteranno Trouillet/Petit/Guibbert e Brundle/Guasch/England. Molti i piloti finiti in testacoda sul tracciato bagnato, ma senza gravi conseguenze.
Tra le GTE la prima pole position della stagione è stata ottenuta da Richie Stanaway con l’Aston Martin. Il pilota neozelandese ha girato in 2’19”348, relegando Richard Lietz e la sua Porsce 911 RSR a 0”938. In seconda fila le due Ferrari di Smith/Butcher/Bertolini e Cameron/Griffin/Scott. Attardata, invece, la Ferrari 458 di Perazzini/Cioci/Aguas, penultima sullo schieramento di partenza.

Sabato 16 aprile 2016

1 - Thiriet/Beche/Hirakawa (Oreca 05-Nissan) - TDS - 2’06”471
2 - Coletti-Leal-Wirth (BR01-Nissan) - SMP - 2’07”576
3 - Taittinger/Striebig/Roussel (Morgan-Nissan) - Pegasus - 2’07”624
4 - Dolan/van Der Garde/Tincknell (Gibson 015S-Nissan) - G-Drive - 2’07”855
5 - Hedman/Lapierre/Hanley (Oreca 05-Nissan) - DragonSpeed - 2’08”194
6 - Gelael/Evans/Giovinazzi (BR01-Nissan) - SMP - 2’08”247
7 - Rojas/Canal/Giermaziak (Ligier JSP2-Nissan) - Greaves - 2’08”592
8 - Barthez/Chatin/Buret (Ligier JSP2-Nissan) - Panis Barthez - 2’08”895
9 - Krohn/Jonsson/Wirdheim (Ligier JSP2-Nissan) - Krohn - 2’09”518
10 - Lafargue/Lafargue/Enjalbert (Ligier JSP2-Judd) - IDEC - 2’09”943
11 - Leutwiler/Winslow/Mailleux (Oreca 03R-Judd) - Race Performance - 2’10”511
12 - JunJin/de Bruijn/Gommnedy (Oreca 05-Nissan) - Eurasia - 2’10”785
13 - Sausset/Tinseau/Bouvet (Morgan-Nissan) - SRT41 - 2’11”079
14 - Capillaire/Lombard/Coleman (Ligier JSP2-Judd) - Lombard - 2’12”642
15 - Woodward/Kaiser/Swift (Ligier JSP3-Nissan) - 360 Racing - 2’13”264
16 - Hallyday/Lunardi (Ligier JSP3-Nissan) - Duqueine - 2’13”315
17 - Trouillet/Petit/Guibbert (Ligier JSP3-Nissan) - Graff - 2’13”914
18 - Brundle/Guasch/England (Ligier JSP3-Nissan) - United Autosports - 2’14”411
19 - Patterson/Bell/Boyd (Ligier JSP3-Nissan) - United Autosports - 2’14”415
20 - Lahaye/Heriau/Lahaye (Ligier JSP3-Nissan) - Ultimate - 2’14”839
21 - Jackson/Fontes/Fuster (Ligier JSP3-Nissan) - Speed Factory - 2’15”385
22 - Falb/Rayhall/Potolicchio (Ligier JSP3-Nissan) - Graff - 2’15”681
23 - Debard/Moineault/Gachet (Ligier JSP3-Nissan) - Panis Barthez - 2’16”007
24 - Laurent/Ehrlacher/Cougnard (Ligier JSP3-Nissan) - YMR - 2’16”194
25 - Lacorte/Sernagiotto/Schirò (Ligier JSP3-Nissan) - Villorba - 2’16”949
26 - Munemann/Hoy/Ghorpade (Ligier JSP2-Nissan) - Algarve - 2’16”972
27 - Dons/Yusuf (Ligier JSP3-Nissan) - RLR Msport - 2’17”481
28 - Mondini/Roda/Jacoboni (Ligier JSP3-Nissan) - Eurointernational - 2’17”808
29 - Smiechowski/Petersen (Ligier JSP3-Nissan) - Inter Europol - 2’17”899
30 - Marateotto/Maggi/Longin (Ligier JSP3-Nissan) - Race Performance - 2’18”183
31 - Goethe/Hall/Stanaway (Aston Martin V8 Vantage) - Aston Martin - 2’19”348
32 - Nicolet/Nicolet (Ligier JSP3-Nissan) - OAK - 2’19”803
33 - Roda/Lietz/Ried (Porsche 911 RSR) - Proton - 2’20”286
34 - Smith/Butcher/Bertolini (Ferrari F458 Italia) - JWM - 2’20”378
35 - Iannetta/Pialat/Clement (Ligier JSP3-Nissan) - Duqueine - 2’20”497
36 - Cameron/Griffin/Scott (Ferrari F458 Italia) - AF Corse - 2’21”309
37 - Talkanitsa/Talkanitsa/Pier Guidi (Ferrari F458 Italia) - AT Racing - 2’21”360
38 - Hedlund/Henzler/Seefried (Porsche 911 RSR) - Proton - 2’21”419
39 - Merlin/Maris (Ligier JSP3-Nissan) - OAK - 2’21”624
40 - Howard/Turner/MacDowall (Aston Martin V8 Vantage) - Aston Martin - 2’21”986
41- Laursen/Mac/Nielsen (Ferrari F458 Italia) - Formula Racing - 2’22”388
42 - Perazzini/Cioci/Aguas (Ferrari F458 Italia) - AF Corse - 2’22”545
43 - Cullen/Ave/Peterson (Ginetta-Nissan) - MurphyP3 - 2’23”140

N.C.
Faulkner/Balfe/Doyle (Oreca 03R-Nissan) - Murphy