Silverstone - Squalificata l'Aston Martin vincitrice

Due ore dopo il termine della gara, rivoluzione di classifica. I commissari tecnici hanno squalificato l’Aston Martin vincitrice che presentava un fondo piatto non regolare, lasciando la vittoria alla Nissan di Warren Hugues. I Commissari Sportivi da parte loro hanno inflitto una penalità di 15 secondi all’Aston Martin di Accary, che rimane al secondo posto, e 30 secondi di penalità all’altra Aston Martin di Piccione che da decima passa a quindicesima.

Domenica 2 maggio 2010, gara 2

1 - Hughes/Campbell-Walter (Nissan GT-R) - Sumo Power - 28 giri 1.01'46"717
2 - Makowiecki/Accary (Aston Martin DBR9) - Hexis - 1"885
3 - Menten/Kechele (Lamborghini Murcielago) - All-Inkl - 10"284
4 - Bobbi/Longin (Maserati MC12) - Triple H - 10"875
5 - Mücke/Nygaard (Aston Martin DBR9) - Young Driver - 11"051
6 - Margaritis/Heger (Maserati MC12) - Triple H - 11"787
7 - Bertolini/Bartels (Maserati MC12) - Vitaphone - 19"310
8 - Leinders/Martin (Ford GT) - Marc VDS - 22"413
9 - Ara/Nilsson (Nissan GT-R) - SRT - 27"708
10 - Palttala/Kuppens (Ford GT) - Marc VDS - 28"790
11 - Maassen/Armindo (Corvette Z06) - MadCroc - 35"507
12 - Schwager/Pastorelli (Lamborghini Murcielago) - Reiter - 58"724
13 - Hirschi/Piccione (Aston Martin DBR9) - Hexis - 25"799
14 - Gavin/Kuismanen (Corvette Z06) - MadCroc - 3 giri
15 - Bernoldi/Ramos (Maserati MC12) - Vitaphone - 4 giri

Ritirati
Kox/Haase - 17° giro
Wendlinger/Moser - 17° giro
Zuber/Hennerici - 16° giro
Krumm/Dumbreck - 11° giro
Hezemans/Kumpen - 3° giro
Bouchut/Basseng - 2° giro

Squalificati
Turner/Enge

Il campionato
1. Grosjean/Mutsch 31; 2. Makowiecki/Accary, Zuber/Hennerici, Bertolini/Bartels 26; 5. Campbell-Walter/Hughes