formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
14 Set 2018 [16:25]

Singapore - Libere 2
Raikkonen precede Hamilton di 0"011

Alessandro Bucci - Photo 4

È calata la notte sul fantasmagorico tracciato di Singapore, sede del 15° round del Campionato del Mondo 2018 di Formula 1. In occasione del secondo turno di prove libere, ad avere la meglio sulla concorrenza è stato il ferrarista Kimi Raikkonen, bravo ad issare la sua SF71-H al primo posto bloccando il crono in 1'38'699 (record provvisorio seppur non ufficiale del circuito), unico pilota a scendere sotto il muro dell'1'39'' assieme al leader del campionato Lewis Hamilton, con il pilota Mercedes staccato di appena 11 millesimi. Quanto ai piloti Red Bull-Renault, dominatori delle FP1, terza e quarta posizione nel turno serale (pomeridiano per gli spettatori italiani ndr), rispettivamente con Max Verstappen e Daniel Ricciardo, bravi a precedere Valtteri Bottas della Mercedes (apparso poco brillante) ad oltre sei decimi dal battistrada. Resta ora da capire il reale potenziale del team austriaco sul tracciato singaporese.

Ancora prestazioni incoraggianti per il team Renault sulla tortuosa pista della "Città del Leone", con entrambi i piloti nella top 10 (Carlos Sainz jr 5° e Nico Hulkenberg 10°), a loro agio con le gomme hypersoft. Queste mescole, impiegate da tutti i piloti per effettuare la miglior prestazione prima delle simulazioni gara, hanno permesso ai top driver un incremento di circa un secondo rispetto alle prestazioni messe a segno nel primo turno di prove libere, grazie all'abbassamento delle temperature ed al migliorarsi della pista a Singapore. Mentre Fernando Alonso della McLaren Renault ha stupito tutti piazzandsi ottavo ad oltre un secondo e mezzo dalla vetta, a deludere ci ha pensato Sebastian Vettel, a contatto con il muro (entrambe le ruote di destra hanno sbattuto) in uscita da curva 21 e costretto a tornare ai box per le verifiche del caso. In particolare, a destare allarme, delle perdite di liquido dal retrotreno della SF71-H numero 5, segnali che potrebbero ricondurre ad un guasto nell'impianto idraulico.

Il tedesco, out nel corso del suo primo giro con hypersoft, ha completato solamente dodici tornate vedendo il suo programma fortemente penalizzato in vista della complessa giornata di domani. Un tonfo che, assolutamente, non ci voleva per il leader del Cavallino Rampante. E dire che Seb aveva iniziato il secondo turno di libere con grande determinazione, duellando con Ricciardo e il compagno Raikkonen su ultrasoft per le prime posizioni, salvo effettuare poi un breve stint di gara con la suddetta mescola. A mezz'ora dal termine delle FP2 i piloti hanno montato le hypersoft con il pieno di benzina e Hamilton si è dimostrato più veloce del poleman provvisorio Raikkonen.

Venerdì 14 settembre 2018, libere 1

1 - Kimi Raikkonen (Ferrari) - 1'38''699 - 35 giri
2 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'38''710 - 20
3 - Max Verstappen (Red Bull-Renault) - 1'39''221 - 28
4 - Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) - 1'39''309 - 33
5 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'39''368 - 33
6 - Carlos Sainz (Renault) - 1'40''274 - 36
7 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 1'40''384 - 33
8 - Fernando Alonso(McLaren-Renault) - 1'40''459 - 31
9 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 1'40''633 - 12
10 - Nico Hulkenberg (Renault) - 1'40''668 - 35
11 - Sergio Perez (RP Force India-Mercedes) - 1'40''774 - 30
12 - Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari) - 1'40''812 - 37
13 - Esteban Ocon (RP Force India-Mercedes) - 1'40''870 - 33
14 - Charles Leclerc (Sauber-Ferrari) - 1'41''062 - 37
15 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'41''154 - 32
16 - Stoffel Vandoorne (McLaren-Renault) - 1'41''164 - 32
17 - Brendon Hartley (Toro Rosso-Honda) - 1'41''542 - 38
18 - Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) - 1'41''615 - 36
19 - Lance Stroll (Williams-Mercedes) - 1'42''141 - 17
20 - Sergey Sirotkin (Williams-Mercedes) - 1'42"181 - 36
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar