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18 Apr 2016 [11:34]

Slovakia Ring - Bjork escluso
Flangia fuori misura sulla Volvo

Brutte notizie per la Volvo: la vettura di Thed Bjork è stata esclusa da entrambe le gare del WTCC allo Slovakia Ring per un'irregolarità nella flangia di aspirazione in metallo, sulla quale è stata rilevata una eccessiva dilatazione. "La temperatura del motore era molto più alta quando abbiamo fatto le misurazioni al termine la seconda manche", ha confermato il responsabile dello sviluppo motore Mattias Evensson. "Non ci sono stati guadagni prestazionali, ma non avevamo mai potuto verificare l'espansione del metallo in queste condizioni".

Il team Polestar ha comunque deciso di non presentare appello, giudicando corretta la scelta degli organizzatori. Un vero peccato, perché dopo il settimo posto in gara 1, Bjork nella Main Race aveva conquistato un bel quarto posto superando in volata Norbert Michelisz.

Va rilevato peraltro che la squadra svedese è alla terza squalifica in due weekend, dopo quelle rimediate post-qualifica al Paul Ricard (macchina troppo bassa per Bjork) e sempre in Slovacchia da Frederik Ekblom, che aveva saltato un controllo peso. Segno che c'è bisogno di maggiore precisione.

Domenica 17 aprile 2016, gara 1

1 - Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda JAS - 11 giri
2 - Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) - Loeb - 2"526
3 - Rob Huff (Honda Civic) - JAS - 3"119
4 - Gabriele Tarquini (Lada Vesta) - Lada - 9"247
5 - José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) - Citroen - 9"453
6 - Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda JAS - 10"085
7 - Yvan Muller (Citroen C-Elysée) - Citroen - 10"659
8 - Tom Chilton (Citroen C-Elysée) - Loeb - 11"606
9 - Fredrik Ekblom (Volvo S60) - Polestar - 12"567
10 - Nicky Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 14"766
11 - Hugo Valente (Lada Vesta) - Lada - 18"505
12 - Gregoire Demoustier (Citroen C-Elysée) - Loeb - 22"752
13 - John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 23"189
14 - Tom Coronel (Chevrolet Cruze) - ROAL - 25"262
15 - James Thompson (Chevrolet Cruze) - Munnich 25"743

Giro più veloce: Rob Huff 2'07"105

Ritirato
8° giro - Ferenc Ficza

Domenica 17 aprile 2016, gara 2

1 - José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) - Citroen - 12 giri 25'44"212
2 - Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda JAS - 0"700
3 - Nicky Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 3"260
4 - Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda JAS - 4"620
5 - Yvan Muller (Citroen C-Elysée) - Citroen - 4"737
6 - Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) - Loeb - 5"262
7 - Tom Chilton (Citroen C-Elysée) - Loeb - 5"950
8 - Fredrik Ekblom (Volvo S60) - Polestar - 7"551
9 - Tom Coronel (Chevrolet Cruze) - ROAL - 18"969
10 - John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 19"345
11 - James Thompson (Chevrolet Cruze) - Munnich - 20"045
12 - Gregoire Demoustier (Citroen C-Elysée) - Loeb - 21"675
13 - Gabriele Tarquini (Lada Vesta) - Lada - 1'38"571
14 - Rob Huff (Honda Civic) - Honda JAS - 2 giri

Giro più veloce: Josè Maria Lopez 2'06"669

Ritirati
4° giro - Hugo Valente

Non partito
Ferenc Ficza

Squalificato
Thed Bjork

Il campionato
1.Monteiro 77; 2.Lopez 76; 3.Michelisz 52; 4.Huff 49; 5.Bennani 48; 6.Muller 36; 7.Catsburg 35; 8.Valente 16; 9.Tarquini 12; 10.Chilton 12