Slovakia Ring, gara 2
Lopez vince, Monteiro leader

Massimo Costa

Il campionato WTCC si fa sempre più divertente. Merito degli 80 kg di zavorra che penalizzano le Citroen C-Elysée o merito degli avversari, Honda e Lada (Volvo ancora no), che hanno raggiunto il livello delle vetture francesi? Al comando del campionato dopo le due corse dello Slovakia Ring vi è la Civic di Tiago Monteiro che ha un punto di vantaggio su Josè Maria Lopez, il due volte iridato della Citroen. Classifica certamente accattivante e piena di sorprese. Ma vediamo come è andata gara 2.

Nicky Catsburg ha fatto un gran lavoro in gara 2 allo Slovakia Ring con la Lada Vesta. L'olandese si è installato al secondo posto al via dopo che José Maria Lopez era balzato al comando davanti al poleman Yvan Muller, poi infilato da Catsburg che lo ha portato fuori traiettoria. L'argentino campione del mondo ha iniziato a forzare tentando la fuga, ma non c'è riuscito. Catsburg non lo ha mollato e alla curva 1 del 4° giro è andato in testa.

Catsburg ha quindi comandato la corsa e cominciava ad assaporare l'idea di una vittoria quando Lopez, mai domo, ha pensato bene di fargli dimenticare tale progetto. Al penultimo giro, Lopez ha messo forte pressione a Catsburg cercando il punto dove riprendersi la prima posizione e riuscendoci alla curva finale.

Nel corso dell'ultima tornata, Catsburg evidentemente disunitosi, è stato superato anche da Tiago Monteiro con la Honda Civic. Ci ha provato pure Norbert Michelisz, ma l'ungherese è invece stato "fregato" da Thed Bjork che con la Volvo S60 gli ha soffiato la quarta posizione dopo una lieve toccata nell'ultima curva. Rob Huff era quinto quando a due tornate dal traguardo è finito nella ghiaia ritirandosi. Muller ha concluso sesto con poca gloria.

Domenica 17 aprile 2016, gara 2

1 - José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) - Citroen - 12 giri 25'44"212
2 - Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda JAS - 0"700
3 - Nicky Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 3"260
4 - Thed Bjork (Volvo S60) - Polestar - 3"868
5 - Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda JAS - 4"620
6 - Yvan Muller (Citroen C-Elysée) - Citroen - 4"737
7 - Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) - Loeb - 5"262
8 - Tom Chilton (Citroen C-Elysée) - Loeb - 5"950
9 - Fredrik Ekblom (Volvo S60) - Polestar - 7"551
10 - Tom Coronel (Chevrolet Cruze) - ROAL - 18"969
11 - John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 19"345
12 - James Thompson (Chevrolet Cruze) - Munnich - 20"045
13 - Gregoire Demoustier (Citroen C-Elysée) - Loeb - 21"675
14 - Gabriele Tarquini (Lada Vesta) - Lada - 1'38"571
15 - Rob Huff (Honda Civic) - Honda JAS - 2 giri

Giro più veloce: Josè Maria Lopez 2'06"669

Ritirati
4° giro - Hugo Valente

Non partito
Ferenc Ficza

Il campionato
1.Monteiro 77; 2.Lopez 76; 3.Michelisz 50; 4.Huff 49; 5.Bennani 46; 6.Muller, Catsburg 34; 8.Bjork 22; 9.Valente 16; 10.Tarquini 12.