altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo presidente ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
indycar

La pioggia ritarda la gara
A Nashville si corre lunedì

Il maltempo, unito alla volontà di evitare concomitanze con la finale dei mondiali di calcio, ha costretto la IndyCar a rinv...

Leggi »
16 Feb 2019 [14:48]

Smedley ancora in Formula 1,
sarà consulente di Liberty Media

Rob Smedley resta (o rientra subito) in Formula 1, ma cambiando zona d'azione: l'apprezzato ingegnere inglese non sarà più alle dipendenze di un team, legandosi invece alla proprietà di Liberty Media con un ruolo da consulente. Il suo compito sarà quello di contribuire a rendere più interessanti le caratteristiche dalla categoria regina presso il pubblico.

"Si tratta di far apprezzare la bellezza che c'è dentro la F1, di trasmettere un messaggio coerente per quanto riguarda la parte tecnica", ha spiegato Smedley. Il racconto può riguardare ad esempio "l'organizzazione degli eventi o i processi decisionali, ciò che i fans non possono mai vedere se non in piccola parte", e interesserà diverse piattaforme.

In questa veste Smedley avrà modo di restare più vicino alla famiglia e nel Regno Unito, con meno viaggi da affrontare dopo tante stagioni vissute nel paddock. Anche questo è stato uno dei motivi per cui ha deciso di lasciare la Williams a fine 2018, al termine di cinque anni di permanenza. Il britannico è entrato in F1 nel 2001, assunto dalla Jordan, 1per poi passare alla Ferrari nel 2004 e incrociare Ross Brawn, attuale responsabile sportivo del campionato con il quale collaborerà direttamente.

Divenuto nel 2006 ingegnere di pista di Felipe Massa, stringendo un autentico legame di amicizia e facendosi conoscere dagli appassionati, Smedley ha poi seguito il brasiliano in Williams nel 2014, seppur con un incarico differente.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar