Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
24 Set 2016 [17:49]

Spa, gara 1: Vincono Blomstedt-Owens
podio al debutto per Kubica

Da Spa - Marco Cortesi

Prima gara ricchissima di colpi di scena l’Endurance del Renault Sports Trophy a Spa-Francorchamps, con dei vincitori inattesi ed un Robert Kubica sul podio. In partenza un brutto incidente ha visto finire nelle barriere in modo molto violento le vetture di Diedrich Sitjoff ed Andrés Mendez, lasciando tantissimi detriti e costringendo ad una lunga safety-car. Purtroppo, il botto avrà conseguenze pesanti sulle ambizioni di David Fumanelli, compagno di Mendez, specie se non sarà possibile riparare la vettura per le prossime gare.

Il resto della corsa ha visto Fabian Schiller comandare le prime fasi e cedere il volante a Markus Palttala. Lo svedese del team MarcVDS ha lottato con Pieter Schothorst sul cui capo pendeva una penalità di 15” per un’irregolarità nella sosta ai box. Lasciato passare l’olandese, Palttala è stato però centrato dal fratello del rivale, Steijn, al tornante della Source, ed il più giovane degli Schothorst ha rimediato una sanzione da 25”.

Con Palttala fuori gioco ed entrambe le vetture di vertice sanzionate, a sorpresa hanno trionfato Fredrik Blomstedt e Raoul Owens, mentre Robert Kubica e Christophe Hamon hanno chiuso sul podio. Il pilota polacco partirà ora dalla terza posizione in gara 2: “C’è ancora molto da fare sulla macchina - ha detto - e anche io non sono sicuro se tutto quello che sto facendo va bene, mi sto ancora adattando e, a parte la gara del Mugello, questa è la mia prima vera apparizione con le ruote coperte. E’ una bella sensazione tornare sul podio dopo sei anni fermo, e su una vettura così difficile che dà tanta fiducia per arrivare al 95% mentre poi è molto difficile raggiungere il restante 5%”.

Sabato 24 settembre 2016, gara 1

1 - Owens-Blomstedt – R-Ace - 27 giri
2 - Schothorst-Schothorst – Verschuur - 2"537
3 - Kubica-Hamon – Duqueine - 6"537
4 - Korjus-Haezebrouck – R-Ace - 9"028
5 - Schothorst-Ramos – Verschuur - 16"089
6 - Grogor-Jorda – V8Racing - 19"783
7 - Sathienthirakul-Rueda – MarcVDS - 33"526
8 - Baptista-Baptista – Oregon - 1'03"718
9 - Palttala-Schiller – MarcVDS - 1 giro
10 - Martins-Bourgois – Duqueine - 1 giro

Giro più veloce: Pieter Schothorst - 2’16”411

Ritirati
10° giro - Capitanio-Roda
2° giro - Pastorelli-Beelen
1° giro - Fumanelli-Mendez
1° giro - Van Buuren-Sijthoff
1° giro - Fjordbach-Andersen

Il campionato Endurance
1. Blomstedt 82; 2. Schiller-Palttala 69; 3. Korjus 67; 4. J.Schothorst/P.Schothorst 58; 5. Owens 53.