Rally

Rally d’Italia – 1° giorno mattino
Fourmaux 1°, disastro per Ford M-Sport

Michele Montesano Regna l’assoluto equilibrio nel Rally d’Italia Sardegna. Dopo lo Shakedown di ieri ad Olbia, il sesto att...

Leggi »
World Endurance

Michelin rivoluziona gli pneumatici che
equipaggeranno le Hypercar dal 2026

Michele Montesano Il futuro dell’Endurance passa da Le Castellet. Non stiamo parlando di nuovi regolamenti, ne’ tantomeno d...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – Shakedown
Ogier guida la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally è approdato in Italia per la sesta prova stagionale. A fare da palcoscenico ai protagoni...

Leggi »
formula 1

Stroll si è operato alla mano
Drugovich o Bottas al GP di Montreal?

Massimo Costa - XPB ImagesLance Stroll è stato operato alla mano destra, infortunata nel 2023 per una caduta in bicicletta e...

Leggi »
formula 1

Mercedes, Racing Bulls e Red Bull
al lavoro nei test Pirelli di Montmelò

Massimo CostaMartedì e mercoledì scorsi, il circuito che ha ospitato il GP di Spagna ha accolto i test Pirelli in ottica 202...

Leggi »
formula 1

Quando Hulkenberg si traveste da Hulk
Dal 2022 la Sauber mai così in alto

Massimo Costa - XPB Images Il risultato più clamoroso del GP di Spagna non è rappresentato dalla doppietta McLaren o ta...

Leggi »
24 Set 2016 [17:49]

Spa, gara 1: Vincono Blomstedt-Owens
podio al debutto per Kubica

Da Spa - Marco Cortesi

Prima gara ricchissima di colpi di scena l’Endurance del Renault Sports Trophy a Spa-Francorchamps, con dei vincitori inattesi ed un Robert Kubica sul podio. In partenza un brutto incidente ha visto finire nelle barriere in modo molto violento le vetture di Diedrich Sitjoff ed Andrés Mendez, lasciando tantissimi detriti e costringendo ad una lunga safety-car. Purtroppo, il botto avrà conseguenze pesanti sulle ambizioni di David Fumanelli, compagno di Mendez, specie se non sarà possibile riparare la vettura per le prossime gare.

Il resto della corsa ha visto Fabian Schiller comandare le prime fasi e cedere il volante a Markus Palttala. Lo svedese del team MarcVDS ha lottato con Pieter Schothorst sul cui capo pendeva una penalità di 15” per un’irregolarità nella sosta ai box. Lasciato passare l’olandese, Palttala è stato però centrato dal fratello del rivale, Steijn, al tornante della Source, ed il più giovane degli Schothorst ha rimediato una sanzione da 25”.

Con Palttala fuori gioco ed entrambe le vetture di vertice sanzionate, a sorpresa hanno trionfato Fredrik Blomstedt e Raoul Owens, mentre Robert Kubica e Christophe Hamon hanno chiuso sul podio. Il pilota polacco partirà ora dalla terza posizione in gara 2: “C’è ancora molto da fare sulla macchina - ha detto - e anche io non sono sicuro se tutto quello che sto facendo va bene, mi sto ancora adattando e, a parte la gara del Mugello, questa è la mia prima vera apparizione con le ruote coperte. E’ una bella sensazione tornare sul podio dopo sei anni fermo, e su una vettura così difficile che dà tanta fiducia per arrivare al 95% mentre poi è molto difficile raggiungere il restante 5%”.

Sabato 24 settembre 2016, gara 1

1 - Owens-Blomstedt – R-Ace - 27 giri
2 - Schothorst-Schothorst – Verschuur - 2"537
3 - Kubica-Hamon – Duqueine - 6"537
4 - Korjus-Haezebrouck – R-Ace - 9"028
5 - Schothorst-Ramos – Verschuur - 16"089
6 - Grogor-Jorda – V8Racing - 19"783
7 - Sathienthirakul-Rueda – MarcVDS - 33"526
8 - Baptista-Baptista – Oregon - 1'03"718
9 - Palttala-Schiller – MarcVDS - 1 giro
10 - Martins-Bourgois – Duqueine - 1 giro

Giro più veloce: Pieter Schothorst - 2’16”411

Ritirati
10° giro - Capitanio-Roda
2° giro - Pastorelli-Beelen
1° giro - Fumanelli-Mendez
1° giro - Van Buuren-Sijthoff
1° giro - Fjordbach-Andersen

Il campionato Endurance
1. Blomstedt 82; 2. Schiller-Palttala 69; 3. Korjus 67; 4. J.Schothorst/P.Schothorst 58; 5. Owens 53.