Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
formula 1

Wimbledon bandisce gli influencer
La Formula 1 li invita a valanga

Massimo CostaA quanto pare qualcuno è rinsavito. Il torneo di tennis più famoso al mondo, Wimbledon, parte del Grande Slam, ...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
11 Lug 2015 [15:03]

Spielberg - Qualifica 1
Rowland conquista la terza pole

Da Spielberg - Massimo Costa

Il duello è stato tra i soliti noti, Oliver Rowland e Matthieu Vaxiviere. Là davanti, a scornarsi per la pole della prima qualifica Renault 3.5 al Red Bull Ring, c'erano loro. Quando sembrava che Vaxiviere potesse fare sua la prima piazzola per la griglia di partenza di gara 1, ecco che Rowland ha alzato la voce mettendo a segno un tempo imbattibile per la concorrenza, 1'17"641. Imbattibile per quanto riguarda la qualifica perché nel secondo turno libero disputato alle 9.30, i tempi erano stati decisamente inferiori, esattamente di 1" con Dean Stoneman che aveva realizzato 1'16"647, per via della temperatura fresca e della traiettoria ancora veloce. Successivamente però, avevano girato a lungo le vetture della European Le Mans Series e anche della TCR, il sole ha iniziato a scaldare e tutto è cambiato.

Rowland (Fortec) ha poi tirato un sospiro di sollievo quando ha notato che in prima fila con lui non ci sarà Vaxiviere, bensì Marlon Stockinger. Il filippino che risiede da sempre in Svizzera, è tornato nella Renault 3.5 per questo appuntamento per rimpiazzare Meindert Van Buuren nel team Lotus Charouz, ovvero la squadra che nel 2013 e 2014 lo aveva schierato nella WSR. L'impatto di Marlon è stato incredibilmente redditizio, togliendo addirittura il secondo tempo a Vaxiviere, che non l'avrà presa benissimo. Il francese è risultato terzo con 1'17"873, Stockinger ha fatto di poco meglio in 1'17"855. In prima fila nella Renault 3.5, il filippino ci era finito una sola volta nel 2014, al termine della qualifica 2 di Monza.

Dean Stoneman, del team Dams, sperava di poter ripetere il primo tempo del secondo turno libero, o quanto meno di conservare la leadership, ma gli è andata male concludendo quarto in 1'17"954. In linea con la qualifica di Budapest c'è Roberto Merhi, quinto in 1'18"105 con la Dallara del team Pons. Lo spagnolo della Manor F.1 ha preceduto Nyck De Vries (Dams) in 1'18"116, poi un buon Gustav Malja di Strakka e Nicholas Latifi in netta ripresa con la Dallara Arden.

Chi si aspettava qualcosa di più era Tom Dillmann (Carlin), nono davanti a Tio Ellinas (Strakka), altro deluso della sessione. Il cipriota era infatti stato primo nella libera di venerdì e secondo in quella di stamane. Tech 1 in sesta fila con i suoi rookie, Aurelien Panis e Roy Nissany, che stanno migliorando di gara in gara. Sotto le aspettative, come nelle libere, Jazeman Jaafar (Fortec) ed Egor Orudzhev (Arden). Sfortunato Pietro Fantin della Draco che per un problema tecnico si è dovuto fermare a metà sessione.

Photo Pellegrini

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Oliver Rowland - Fortec - 1'17"641
Marlon Stockinger - Lotus Charouz - 1'17"855
2. fila
Matthieu Vaxiviere - Lotus Charouz - 1'17"873
Dean Stoneman - Dams - 1'17"954
3. fila
Roberto Merhi - Pons - 1'18"105
Nyck De Vries - Dams - 1'18"116
4. fila
Gustav Malja - Strakka - 1'18"223
Nicholas Latifi - Arden - 1'18"238
5. fila
Tom Dillmann - Carlin - 1'18"243
Tio Ellinas - Strakka - 1'18"244
6. fila
Aurelien Panis - Tech 1 - 1'18"251
Roy Nissany - Tech 1 - 1'18"337
7. fila
Meindert Van Buuren - Pons - 1'18"392
Alfonso Celis - AVF - 1'18"495
8. fila
Jazeman Jaafar - Fortec - 1'18"623
Beitske Visser - AVF - 1'18"656
9. fila
Sean Gelael - Carlin - 1'18"704
Bruno Bonifacio - Draco - 1'18"912
10. fila
Pietro Fantin - Draco - 1'18"981
Egor Orudzhev - Arden - 1'19"033
11. fila
Louis Deletraz - Comtec - 1'19"242