formula 1

Ferrari svela la SF-26: doppio push rod
e soluzioni ardite per tornare in vetta

Michele Montesano - XPB Images Fiocco Rosso a Maranello. Il circuito di Fiorano è stato il palcoscenico del debutto della S...

Leggi »
formula 1

Arriva la nuova Ferrari
Sarà l'anno della svolta?

Massimo CostaEccola la Ferrari SF26. Sarà quella della svolta o sarà l'ennesimo anno in cui ad ogni gara si annunceranno...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 2° giorno finale
Solberg 1°, è lotta tra Evans e Ogier

Michele Montesano Oliver Solberg non è certo tornato in punta di piedi nel WRC. Chiusa la difficile avventura con Hyundai, ...

Leggi »
formula 1

Mercedes W17: retrotreno esasperato
e scelte tecniche interessanti per risalire

Michele Montesano Contro ogni superstizione, la W17 sarà la vettura che dovrà far tornare Mercedes ai vertici della Formula...

Leggi »
formula 1

L'Alpine va in crociera...
La A526 presentata su una nave

Massimo CostaCancellare il 2025. Non potrebbe essere diversamente. Il team Alpine è stato il peggiore nella classifica costr...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 2° giorno mattino
Solberg allunga nonostante una foratura

Michele Montesano Un Rally di Monte Carlo vecchio stile, come non si vedeva da tempo, ha messo in crisi quasi tutti i protag...

Leggi »
13 Nov 2011 [10:00]

Sprint Cup a Fuji, gara: vince De Oliveira

Antonio Caruccio

Joao Paulo De Oliveira conquista la vittoria nella Sprint Cup disputata al Fuji. Il campione 2010 della serie del Sol Levante ha ottenuto il successo dopo essere scattato dalla pole position, in quella che potrebbe essere la sua ultima corsa dato che per il futuro ci sono buone chance di vederlo correre in IRL, dopo il convincente debutto di Motegi di quest’anno. Il brasiliano regala così il successo nel finale di stagione al team Impul, conducendo in testa i 22 giri di gara. Concretizza la buona prestazione delle qualifiche Hiroaki Ishiura. Il portacolori di Kygnus ha sopravanzato Kazuki Nakajima che gli partiva al fianco, conquistando così la medaglia d’argento.

Nakajima si deve così accontentare della terza piazza, battendo però il compagno di squadra e campione in carica, Andrè Lotterer, quinto, alle spalle anche di Kazuya Oshima. Rivede la bandiera a scacchi Andrea Caldarelli. L’abruzzese, dopo la difficile gara di Motegi lo scorso week-end, conquista il nono posto in rimonta dopo essere rimasto bloccato in partenza da un contatto tra i piloti davanti a lui che lo ha costretto a perdere tre posizioni, poi recuperate con dei bei sorpassi nel corso della gara, precedendo Kohei Hirate, pilota del team Impul, da sempre considerato uno dei migliori in Giappone.

Domenica 13 novembre 2011, gara

1 - Joao Paulo De Oliveira (Swift-Toyota) - Impul – 22 giri 32’17”217
2 - Hiroaki Ishiura (Swift-Toyota) - Kygnus - 6"447
3 - Kazuki Nakajima (Swift-Toyota) – Tom’s - 18”431
4 - Kazuya Oshima (Swift-Toyota) – Le Mans - 20"848
5 - Andrè Lotterer (Swift-Toyota) - Tom's - 21"256
6 - Takuya Izawa (Swift-Honda) - Dandelion - 22"911
7 - Koudai Tsukakoshi (Swift-Honda) – Dandelion – 23”812
8 - Naoki Yamamoto (Swift-Honda) - Nakajima - 25"807
9 - Andrea Caldarelli (Swift-Toyota) – Kondo – 28”195
10 - Kohei Hirate (Swift-Toyota) - Impul - 29"276
11 - Takashi Kobayashi (Swift-Honda) – Real - 46”824
12 - Takashi Kogure (Swift-Honda) - Nakajima - 1'15"849
13 - Koki Saga (Swift-Toyota) – Le Beausset - 1’19”837
14 - Tsugio Matsuda (Swift-Toyota) – KCMG – 1 giro

Giro veloce: Joao Paulo De Oliveira 1’27”632

Ritirati
1° giro - Yuji Kunimoto
0 giri - Daisuke Nakajima