formula 1

Da Farina ad Antonelli,
le 44 vittorie italiane in F1

Massimo Costa19 marzo 2006, Gran Premio di Sepang, Malesia. Giancarlo Fisichella, autore della pole, al volante della Renau...

Leggi »
formula 1

Antonelli, ora non ci sono limiti
Primo podio Ferrari per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesUna vittoria da veterano. Così Andrea Kimi Antonelli, dopo essere entrato nella storia della F1 di...

Leggi »
formula 1

Shanghai - La cronaca
Antonelli, una vittoria da veterano

L'ultimo italiano a vincere un Gran Premio di F1 è stato il romano Giancarlo Fisichella che esattamente 20 anni, precisa...

Leggi »
formula 1

Con Antonelli, la magia dello
sport italiano nel mondo non si ferma

Massimo CostaMancava la Formula 1 a suggellare il periodo magico dello sport italiano nelle più svariate realtà nazionali. ...

Leggi »
formula 1

Shanghai - Qualifica
Antonelli nella storia, prima pole

Massimo Costa - XPB ImagesEntrare nella storia dalla porta principale. Andrea Kimi Antonelli, 19 anni, ha conquistato con la...

Leggi »
indycar

Arlington - Gara
Vittoria e leadership per Kirkwood

Carlo Luciani Successo in gara e primato in campionato per Kyle Kirkwood, che ha trionfato nella prima edizione del GP di A...

Leggi »
21 Set 2019 [18:18]

Sugo, qualifica
Pole record di Tsukakoshi

Marco Cortesi

Freschi di pole nel precedente round del SuperGT, Koudai Tsukakoshi e Bertrand Baguette hanno fatto segnare la pole per il penultimo appuntamento del 2019 a Sugo. A stampare il miglior tempo è stato il giapponese, unico pilota del lotto a scendere sotto il minuto e 10 secondi. Alle spalle della vettura del team real, i campioni in carica Jenson Button e Naoki Yamamoto, con un'altra Honda NSX, quella del team Kunimitsu.

Seconda fila per due Lexus, quelle del team Toms, rispettivamente con Yuhi Sekiugchi e Nick Cassidy al volante, anche se il neozelandese a fine Q2 è risultato staccato di oltre mezzo secondo. Settima la prima delle Nissan GT-R, grazie anche alla poca zavorra, con Frederic Makowiecki. Fuori di pochissimo dal Q2 Ronnie Quintarelli e Tsugio Matsuda, con quest'ultimo che non ha potuto di poco agguantare l'accesso alla sessione decisiva.

Ottima invece la prova di Kenta Yamashita, che ha portato al Q2 la Lexus LeMans nonostante il mostruoso handicap di 65 chilogrammi.

In classe GT300, pole per la Subaru BRZ con regolamento "classico" GT giapponese silhouette. Al volante, Takuto Iguchi e Hideki Yamauchi.

Sabato 21 settembre 2019, qualifica

1 - Tsukakoshi-Baguette (Honda NSX) – Real - 1'09"676 - Q2
2 - Yamamoto-Button (Honda NSX) – Kunimitsu - 1'10"151 - Q2
3 - Nakajima-Mutoh (Honda NSX) – Mugen - 1'10"163 - Q2
4 - Hirakawa-Cassidy (Lexus LC500) – Toms - 1'10"690 - Q2
5 - Kunimoto-Tsuboi (Lexus LC500) – Bandoh - 1'10"717 - Q2
6 - Karthikeyan-Makino (Honda NSX) – Nakajima - 1'10"799 - Q2
7 - Hirate-Makowiecki (Nissan GT-R) – Kondo - 1'11"026 - Q2
8 - Oshima-Yamashita (Lexus LC500) – LeMans - 1'11"303 - Q2
9 - Nojiri-Izawa (Honda NSX) – Arta - 1'10"845 - Q1
10 - Quintarelli-Matsuda (Nissan GT-R) – Nismo - 1'10"881 - Q1
11 - Tachikawa-Nakajima (Lexus LC500) – Cerumo - 1'10"999 - Q1
12 - Takaboshi-Mardenborough (Nissan GT-R) – Kondo - 1'11"117 - Q1
13 - Nakajima-Mutoh (Honda NSX) – Mugen - 1'11"208 - Q1
14 - Sasaki-Rossiter (Nissan GT-R) – Impul - 1'11"426 - Q1
15 - Kovalainen-Nakayama (Lexus LC500) – Sard - 1'11"894 - Q1

TatuusDALLARA