World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
27 Apr 2016 [21:58]

Suzuka - Yamashita al comando

Antonio Caruccio

Inizia con un netto dominio di Kenta Yamashita la stagione 2016 della Formula 3 giapponese. L’alfiere di casa Tom’s si è infatti imposto in entrambe le gare andate in scena a Suzuka, tradizionale round di apertura dell’anno agonistico, che ha visto un debutto importante a livello tecnico. Sono infatti scomparsi i motori Nissan, al posto dei quali sono arrivati invece i propulsori Volkwagen che hanno equipaggiato il team B-Max, e che nonostante il dominio Toyota, hanno visto Jann Mardenborough, pupillo di casa Nismo e cresciuto in Europa tra Formula 3 Europea e GP3, conquistare due podi. L’inglese è ora al secondo posto in classifica alle spalle di Yamashita, a pari punti con Sho Tsuboi, che proprio come lui ha conquistato un secondo e terzo posto, andando a completare il podio delle due corse.


Sabato 23 aprile 2016, gara 1

1 – Kenta Yamashita (Dallara F312-Toyota) – Tom’s – 12 giri 24’09”954
2 – Jann Mardenborough (Dallara F312–VW) – B Max - 1”324
3 – Sho Tsuboi (Dallara F312-Toyota) – Tom’s – 4”867
4 – Katsumasa Chiyo (Dallara F312-VW) – B Max – 6”807
5 – Daiki Sasaki (Dallara F312-VW) – B Max – 7”002
6 – Keishi Ishikawa (Dallara F312-Toda) – Toda – 8”709
7 – Hiroki Otsu (Dallara F312-Honda) – HFDP – 12”300
8 – Tadasuke Makino (Dallara F312-Toda) – Toda – 13”090
9 – Sena Sakaguchi (Dallara F312-Honda) – HFDP – 15”666
10 – Ai Miura (Dallara F312-Toyota) – B Max – 23”961
11 – Yoshiaki Katayama (Dallara F306-Toyota) – Petit LM – 57”149
12 – Kizuku Hirota (Dallara F308-Toyota) – Albirex – 1’17”575
13 – Zene Okazaki (Dallara F308-Toyta) – Albirex – 1’38”927

Giro veloce: Daiki Sasaki 1’53”109

Ritirati
1° giro - Dragon
1° giro – Alex Yang

Domenica 24 aprile 2016, gara 2

1 – Kenta Yamashita (Dallara F312-Toyota) – Tom’s – 17 giri 32’12”516
2 – Sho Tsuboi (Dallara F312-Toyota) – Tom’s – 1”184
3 – Jann Mardenborough (Dallara F312–VW) – B Max - 8”301
4 – Daiki Sasaki (Dallara F312-VW) – B Max – 16”062
5 – Keishi Ishikawa (Dallara F312-Toda) – Toda – 16”713
6 – Tadasuke Makino (Dallara F312-Toda) – Toda – 25”886
7 – Sena Sakaguchi (Dallara F312-Honda) – HFDP – 26”945
8 – Katsumasa Chiyo (Dallara F312-VW) – B Max – 27”264
9 – Hiroki Otsu (Dallara F312-Honda) – HFDP – 29”268
10 – Ai Miura (Dallara F312-Toyota) – B Max – 41”490
11 – Yoshiaki Katayama (Dallara F306-Toyota) – Petit LM – 1’41”708
12 – Dragon (Dallara F308-Toyota) – B Max – 1’43”350
13 – Kizuku Hirota (Dallara F308-Toyota) – Albirex – 1’51”653
14 – Alex Yang (Dallara F308-Toyota) – Hanashima – 1 giro
15 – Zene Okazaki (Dallara F308-Toyta) – Albirex – 1 giro

Giro veloce: Kenta Yamashita 1’53”207

Il campionato
1. Yamashita 23 punti; 2. Mardenborough & Tsuboi 12; 4. Sasaki 6; 5. Chiyo & Ishikawa 3.