Formula E

Citroën debutta nel mondiale elettrico
con l’inedita coppia Vergne e Cassidy

Michele Montesano Citroën ha recentemente annunciato il suo ingresso in Formula E. Per il marchio del double Chevron, che ra...

Leggi »
Regional European

La nuova Regional 2026
Al vincitore andranno €300mila

Da Roma - Davide AttanasioSi è tenuta stamane, 16 settembre, la conferenza stampa di presentazione della nuova Formula Regio...

Leggi »
formula 1

Saranno 6 le gare Sprint
nel Mondiale F1 del 2026

Massimo Costa - XPB ImagesLa FIA e la Formula 1 hanno deciso quali saranno i circuiti che il prossimo anno ospiteranno le 6 ...

Leggi »
Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
22 Ago 2020 [11:03]

Suzuka, qualifica
Izawa in pole, Quintarelli 2°

Marco Cortesi

Rivincita per i team Nakajima e Nismo nell'appuntamento numero 3 del Super GT giapponese a Suzuka. Sulla pista del Gran Premio del Giappone (almeno in epoca pre-Covid) la pole position è andata al termine del Q2 a Takuya Izawa con la prima Honda ufficiale che, complici gli zero punti segnati in classifica, viaggia ancora senza zavorra. Al secondo posto, in un Q2 che ha visto tempi globalmente superiori a quelli del Q1, si è piazzato Ronnie Quintarelli, dopo aver preso la GT-R numero 23 da Tsugio Matsuda.

Anche per l'equipaggio ufficiale di Yokohama, la performance è stata aiutata dai chili di zavorra, solo 4, ma alle spalle della vettura Nismo ci sono subito due competitive Toyota Supra, quelle di Tachikawa-Ishiura e Oshima-Tsuboi. Quinto e sesto posto per altri due equipaggi particolarmente scarichi (con gomme Yokohama, non eccezionali in questo avvio di stagione come le Dunlop dei polemam). Si tratta per la Honda di Mutoh-Sasahara e per la Toyota di Kunimoto-Miyata.

Fuori dal Q2 i due equipaggi del team Tom's in testa alla classifica, quelli di Sekiguchi-Fenestraz e Hirakawa-Cassidy. Ritorno in pista per Heikki Kovalainen, assente per motivi logistici nelle prime gare al team Sard. Toyota al top in GT300, si tratta della Prius ibrida del team APR con Koki Saga e Yuhki Nakayama.

Venerdì 21 agosto 2020, qualifica

1 - Izawa-Otsu (Honda NSX) – Nakajima - 1'46"239
2 - Matsuda-Quintarelli (Nissan GTR) – Nismo - 1'46"699
3 - Tachikawa-Ishiura (Toyota Supra) – Cerumo - 1'46"769
4 - Oshima-Tsuboi (Toyota Supra) – Cerumo - 1'46"899
5 - Mutoh-Sasahara (Honda NSX) – Mugen - 1'47"147
6 - Kunimoto-Mijata (Toyota Supra) – Bandoh - 1'47"417
7 - Tsukakoshi-Baguette (Honda NSX) – Real - 1'47"612
8 - Yamamoto-Makino (Honda NSX) – Kunimitsu - 1'48"122
9 - Nakayama-Kovalainen (Toyota Supra) - Sard - 1'47"577
10 - Hirate-Chiyo (Nissan GTR) – Bmax - 1'47"631
11 - Hirakawa-Cassidy (Toyota Supra) – Tom's - 1'47"648
12 - Sekiguchi-Fenestraz (Toyota Supra) – Tom's - 1'47"768
13 - Takaboshi-Mardenborough (Nissan GTR) – Kondo - 1'48"052
14 - Nojiri-Fukuzumi (Honda NSX) – ARTA - 1'48"106
15 - Sasaki-Hiramine (Nissan GTR) – Impul - 1'48"668

TatuusDALLARA