Rally

Rally del Paraguay - Shakedown
Katsuta il più rapido, Hyundai in scia

Michele Montesano Lasciata l’Europa, il Rally del Paraguay torna nel calendario del WRC per la seconda volta consecutiva in ...

Leggi »
formula 1

Test con la Racing Bulls per Tsolov
Bulgaro ora eleggibile per le libere

Davide Attanasio - Foto di Jacopo RavaIl primo test F1 di Nikola Tsolov è realtà. Come riportato da Jacopo Rava, il classe 2...

Leggi »
formula 1

Alpine conferma Colapinto
Definita la line-up 2027

Davide Attanasio - XPB ImagesFuturo assicurato, almeno per un'altra stagione, per Franco Colapinto. Il 23enne argentino ...

Leggi »
Formula E

Nissan conferma Rowland
Arriva Maloney al posto di Nato

Michele Montesano Nissan non ha perso tempo e, dopo aver appena concluso il campionato di Formula E al sesto posto nella cla...

Leggi »
formula 1

Hulkenberg ha i super poteri
Audi a punti per la quinta volta

Massimo Costa - XPB Images Poteva finire con le due Audi dallo sfascia carrozze dopo neanche un giro del Gran Premio di Zand...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

Leggi »
13 Nov 2021 [9:31]

Tensione a San Paolo:
Hamilton e Verstappen sotto inchiesta

Massimo Costa

Finale di campionato thrilling a San Paolo. I due grandi contendenti per il titolo sono finiti sotto inchiesta dopo la qualifica. Cosa è accaduto? Partiamo da Lewis Hamilton. Jo Bauer, delegato tecnico FIA, ha rilevato una irregolarità sull'ala mobile posteriore della Mercedes, di fatto il DRS. Questa non risponde alla distanza massima richiesta tra le paratie, che è di 85 millimetri. I tecnici di Toto Wolff dovranno spiegare tale anomalia e se la loro tesi non sarà convincente, Hamilton rischia di essere squalificato e di conseguenza dovrà partire dall'ultima fila nella Sprint Race.

E Verstappen? Le immagini televisive hanno evidenziato che il pilota olandese, dopo la qualifica, forse ha toccato l'ala posteriore della Mercedes di Hamilton. Se fosse così, si tratta di una violazione dell'articolo 2.5.1 del codice sportivo internazionale della FIA, che recita: "All'interno del parco chiuso, solo gli ufficiali di gara assegnati possono entrare. Nessuna operazione, controllo, messa a punto o riparazione è consentita se non autorizzata dagli stessi ufficiali di gara o dal regolamento in vigore".  
 
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar