formula 1 Lawson è il pilota del momento<br />E non risparmia critiche a Leclerc<br />

Lawson è il pilota del momento
E non risparmia critiche a Leclerc

Massimo Costa - XPB Images"Quello che ha fatto Leclerc non so se sia stato legale o meno, ma in ogni caso è stata una b...

Leggi »
formula 1 Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi<br />Crollano le speranze di un GP a Imola

Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi
Crollano le speranze di un GP a Imola

Massimo CostaScordiamoci la F1 a Imola quest'anno. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha confermato che gli ul...

Leggi »
24 ore le mans ACO rivede nomi e colori delle classi<br />che corrono nei campionati endurance

ACO rivede nomi e colori delle classi
che corrono nei campionati endurance

Michele Montesano L'Automobile Club de l'Ouest e Le Mans Endurance Management hanno annunciato una revisione delle ...

Leggi »
World Endurance McLaren completa la<br />formazione con Jakobsen

McLaren completa la
formazione con Jakobsen

Michele Montesano Nessuna sorpresa, ma ora c’è anche l’ufficialità. Malthe Jakobsen sarà il sesto e ultimo pilota della McL...

Leggi »
Formula E Jaguar promuove Vandoorne<br />sulla nuova Gen4 al fianco di Da Costa

Jaguar promuove Vandoorne
sulla nuova Gen4 al fianco di Da Costa

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. Dopo una stagione trascorsa nel ruolo di pilota di riserva e sviluppo, ...

Leggi »
Formula E Fortescue Zero annuncia<br />Barnard e Ticktum per il suo esordio

Fortescue Zero annuncia
Barnard e Ticktum per il suo esordio

Michele Montesano Nell’affascinante cornice di Londra, Fortescue Zero Racing ha svelato la livrea della monoposto e la form...

Leggi »
30 Lug 2018 [16:32]

Test 2019, niente Bahrain
Jerez l'alternativa a Barcellona

Jacopo Rubino - Photo4

Serviva soltanto l'unanimità fra i team, che nel paddock di Budapest non è arrivata: almeno per adesso, salta il piano di spostare in Bahrain i test del precampionato 2019 di Formula 1. Un'ipotesi di nuovo attuale per andare a caccia di condizioni meteo ideali, evitando il rischio di freddo o pioggia sempre incombente in Europa. Liberty Media era pronta a fornire il proprio contributo, coprendo una parte delle spese logistiche, ma non è bastato.

"Per quanto ne so non si farà, non c'è sufficiente convinzione", ha confermato Paddy Lowe, responsabile tecnico della Williams. Dovrebbe quindi essere confermata Barcellona, quale sede delle prove invernali, ma è emersa anche l'ipotesi di tornare a Jerez de la Frontera.

La F1 ha girato qui per l'ultima volta nel 2015, ma il tracciato andaluso (sede anche di diversi Gran Premi in passato) non era più considerato rilevante da parte degli ingegneri. "Ma credo sia stato riasfaltato, per questo è di nuovo tenuto in considerazione", ha rivelato Lowe. "Ci sarebbero altri circuiti da valutare, ma questi due sono i più probabili". A Jerez, rispetto a Barcellona, si troverebbe peraltro un clima molto più mite.

Per Nick Chester, dt Renault, la soluzione migliore rimane comunque il solito Montmelò. "È più semplice ed è sempre una buona base. Con il meteo non perdiamo poi molto, possiamo saltare uno o due giorni", ha spiegato. "In Bahrain è più complicato portare i materiali, ci sarebbero maggiori ostacoli". E la preferenza è pure quella di conservare il formato di due blocchi da quattro giorni, piuttosto che una riduzione a sole cinque giornate di test come si è parlato nelle settimane passate. "In questo caso si cercherebbe soltanto di fare chilometri per valutare l'affidabilità, con poco lavoro sugli assetti".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar