Test a Budapest, 1° giorno
Norris si presenta

Jacopo Rubino

Il circuito di Budapest ha ospitato oggi la prima giornata di test collettivi 2017 per il FIA Formula 3 European Championship, segnando l'esordio "ufficiale" delle Dallara F317 dotate del nuovo pacchetto aerodinamico, in cui spicca il musetto ribassato. A dettare il ritmo, Lando Norris: il britannico del team Carlin ha fermato i cronometri in 1'34"893 già nella frazione del mattino, senza più essere superato. Un bel biglietto da visita per il giovane pupillo McLaren, che per la sua prima campagna completa in questa categoria si presenta con una bacheca già folta di trofei fra British F4, Toyota Racing Series, Formula Renault Eurocup e NEC.

Allo scoccare della pausa pranzo erano addirittura tre le vetture Carlin in cima al gruppo, con Jake Dennis e Jehan Daruvala subito dietro. Per Dennis, lo scorso anno in GP3, si è trattato di un ritorno nella squadra con cui ha gareggiato nel 2014, ma al momento non è stato ancora definito l'accordo per disputare la stagione alle porte.

Il quarto crono della mattinata è stato ottenuto dallo svedese Joel Eriksson, portacolori Motopark, davanti a Ferdinand Habsburg con l'ultima delle macchine targate Carlin. Sesta piazza per la migliore vettura motorizzata Mercedes, quella di casa Van Amersfoort nelle mani di Harrison Newey. Guan Yu Zhou, settimo, ha invece ha capeggiato provvisoriamente la pattuglia Prema, con la scuderia veneta che ha preferito lavorare in sordina.

Nel pomeriggio quasi tutti i piloti hanno affinato i propri riferimenti: tra le eccezioni appunto Norris, rimasto comunque leader. Il più rapido del turno, e secondo assoluto di giornata ad appena 59 millesimi di ritardo, è stato Joey Mawson. Buon inizio di preparazione anche per l'australiano, promosso da Van Amersfoort dopo la conquista del titolo nell'ADAC F4 battendo Mick Schumacher. Il figlio d'arte tedesco in questo venerdì ha viaggiato a fari spenti, senza andare oltre la 14esima piazza. Il più veloce della pattuglia Prema è stato alla fine il vicecampione in carica Maximilian Gunther, ottavo nella graduatoria combinata.

Dietro a Norris e Mawson si è mantenuto il già citato Dennis, seguito da Eriksson e Pedro Piquet (curiosamente autori dello stesso identico crono), Newey e Daruvala. Partenza sfortunata per il rookie Marino Sato, che ha potuto mettere insieme solo 15 giri complessivi a causa problemi al cambio. "Ma meglio oggi che in gara", ha commentato filosofico il giapponese.

Venerdì 24 marzo 2017, 1° turno

1 - Lando Norris (Dallara-VW) - Carlin - 1'34"893 - 35
2 - Jake Dennis (Dallara-VW) - Carlin - 1'35"236 - 44
3 - Jehan Daruvala (Dallara-VW) - Carlin - 1'35"247 - 44
4 - Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'35"319 - 16
5 - Ferdinand Habsburg (Dallara-VW) - Carlin - 1'35"390 - 45
6 - Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'35"468 - 39
7 - Guan Yu Zhou (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'35"590 - 23
8 - Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'35"757 - 23
9 - Joey Mawson (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'35"827 - 27
10 - Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'35"860 - 35
11 - Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'35"870 - 24
12 - Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'35"923 - 41
13 - Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'35"979 - 37
14 - Jake Hughes (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'36"022 - 37
15 - Mick Schumacher (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"162 - 26
16 - David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'36"166 - 32
17 - Tadasuke Makino (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'36"440 - 30
18 - Keyvan Andres (Dallara-VW) - Motopark - 1'37"012 - 24
19 - Marino Sato (Dallara-VW) - Motopark - 1'37"420 - 11

Venerdì 24 marzo 2017, 2° turno

1 - Joey Mawson (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'34"952 - 23 giri
2 - Jake Dennis (Dallara-VW) - Carlin - 1'35"010 - 24
3 - Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'35"055 - 27
4 - Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'35"055 - 20
5 - Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'35"162 - 25
6 - Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'35"292 - 27
7 - Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'35"316 - 22
8 - Lando Norris (Dallara-VW) - Carlin - 1'35"323 - 29
9 - Guan Yu Zhou (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'35"366 - 22
10 - Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'35"376 - 39
11 - Ferdinand Habsburg (Dallara-VW) - Carlin - 1'35"398 - 29
12 - David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 1'35"488 - 24
13 - Mick Schumacher (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'35"521 - 20
14 - Jehan Daruvala (Dallara-VW) - Carlin - 1'35"648 - 23
15 - Jake Hughes (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'35"802 - 17
16 - Tadasuke Makino (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'35"842 - 24
17 - Keyvan Andres (Dallara-VW) - Motopark - 1'35"849 - 36
18 - Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'35"966 - 27
19 - Marino Sato (Dallara-VW) - Motopark - 1'37"471 - 4