World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

Leggi »
F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

Coppa del Mondo a Macao, i piloti
L'Italia con Busso, DVL con Prema

Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

Leggi »
Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Macao 2026, annunciati i piloti
Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

Leggi »
World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

McLaren ingaggia Lynn in
vista del debutto in Hypercar

Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

Leggi »
World Endurance Cadillac e Jota si affidano a Taylor<br />e Da Costa per la prossima stagione

Cadillac e Jota si affidano a Taylor
e Da Costa per la prossima stagione

Michele Montesano Cadillac e il Team Jota hanno completato la formazione dei piloti che porteranno in pista le V-Series.R LM...

Leggi »
formula 1 Câmara in Haas dal 2027<br />Il brasiliano la spunta su Fornaroli

Câmara in Haas dal 2027
Il brasiliano la spunta su Fornaroli

Carlo Luciani - XPB Images Rafael Câmara sarà al via del Mondiale di Formula 1 2027 con la Haas. Il brasiliano della Scuder...

Leggi »
4 Gen 2020 [10:11]

Test a Daytona - 1° giorno
Mazda al top, Herta sorprende

Marco Cortesi

E’ cominciata (ancora) con le Mazda davanti a tutti la stagione IMSA 2020. Sul circuito di Daytona, nella prima giornata di test in vista della 24 Ore che si terrà a fine gennaio come da tradizione, le vetture su base Riley gestite dal team Joest hanno chiuso con i propri piloti al vertice, mostrando tanta velocità. Ora resta da provare l’affidabilità. Al top delle classifiche, a fine giornata, quattro piloti del marchio nipponico, nell’ordine Olivier Pla, Jonathan Bomarito, Ryan Hunter-Reay e Harry Tincknell.

Il primo degli “altri” è stato Filipe Albuquerque sulla Cadillac-Dallara del team ActionExpress, terzo nel pomeriggio, mentre al secondo posto della mattina si era issato con l’esemplare del team Taylor l’olandese Renger Van Der Zande. Il migliore dei piloti Honda-Acura, un po’ arretrati, è stato Helio Castroveves. Sono stati in tutto 13 i piloti racchiusi in un secondo.

Ferrari, quarto posto in GTLM
Miglior tempo in LMP2 per Simon Trummer. Lo svizzero del team PR1 Mathiasen ha preceduto Ben Hanley per il team DragonSpeed. BMW al comando in GTLM col tempo di Colton Herta, andato a beffare Nick Tandy e Laurens Vanthoor su Porsche. Ferrari al quarto posto con Daniel Serra più veloce interprete della 488 del team Risi.

Debutta Kyle Busch, bene Mapelli
Lexus al comando in GT Daytona grazie al tempo mattutino di Jack Hawksworth, sulla RC-F divisa tra gli altri col campione NASCAR Cup Kyle Busch. Alle spalle dell’inglese la Lamborghini di Franck Perera. Terzo tempo assoluto per un’altra Lamborghini, quella di Marco Mapelli, che ha comandato la sessione pomeridiana. Ritorno in pista in IMSA per Alessandro Balzan dopo i guai fisici dello scorso anno. La serie per vetture GT3 ha visto 18 piloti in un secondo, e ben 38 in un secondo e mezzo, dimostrando ancora la grande competitività del gruppo.‍
CetilarDALLARA