formula 1

L’incontro tra FIA e costruttori conferma
la legalità dei motori Mercedes e Red Bull

Michele Montesano Fumata nera. Il caso dei motori di Formula 1 e del rapporto di compressione continua a tenere banco alla ...

Leggi »
IMSA

Daytona – Qualifica
Acura eredita la pole, Corvette in GT

Michele Montesano Dalla gioia della pole allo sconforto della squalifica in poche ore, succede anche questo nell’IMSA Sport...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 1° giorno
Solberg risplende nella notte innevata

Michele Montesano La suggestiva tappa in notturna del Rally di Monte Carlo ha ufficialmente dato il via alla 54ª stagione de...

Leggi »
altre

Isola direttore generale di Aci Sport?
La nomina attesa tra pochi giorni

Massimo Costa - XPB ImagesSecondo indiscrezioni raccolte da Italiaracing, dovrebbe essere Mario Isola il nuovo direttore gen...

Leggi »
formula 1

Presentata la Mercedes W17
del riscatto per Antonelli e Russell

Il team Mercedes ha svelato le prime immagini della sua monoposto per il 2026, la Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE. Segna l...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – Shakedown
Katsuta in testa nel dominio Toyota

Michele Montesano Il WRC ha riacceso i motori in occasione del 94° Rally di Monte Carlo. Come da tradizione saranno le strad...

Leggi »
18 Nov 2023 [20:06]

Test a Imola, 1° giorno
Yamakoshi al top con VAR

Da Imola - Massimo Costa

Non si fermano i test Kateyama della F4 Italia in preparazione al campionato del 2024. Oggi, sabato 18 novembre, e domani, è il circuito di Imola ad ospitare le monoposto Tatuus della serie tricolore. Ventisei i piloti presenti per otto squadre. Per rendere la pista maggiormente libera, è stato deciso di dividere i piloti in due gruppi che si sono alternati durante la giornata.

Primo assoluto, e inserito nel Gruppo A, al termine delle quattro sessioni è risultato Hiyu Yamakoshi, schierato dal team Van Amersfoort. Il 17enne giapponese, alla prima stagione in monoposto, quest'anno si è diviso tra due campionati di F4, quello francese concluso in quinta posizione e quello spagnolo terminato al 14esimo posto con Tecnicar. Per la prima volta a Imola, Yamakoshi ha subito trovato il giusto feeling con il tracciato ottenendo nella sessione finale il tempo di 1'44"740.

Rimanendo nel Gruppo A, seconda prestazione per un altro pilota di Van Amersfoort, Dion Gowda in 1'45"416. Il 15enne di Singapore è stato tra i protagonisti della F4 inglese 2023 chiudendo al quarto posto. Terzo crono per Gianmarco Pradel di US Racing e già al via del campionato italiano di quest'anno, che ha preceduto i compagni di squadra Kabir Anurag, anche lui in arrivo da Singapore e al via di qualche gara dell'italiano, e Maxim Rehm, che proviene dal karting.

Buona prestazione per Doriane Pin con AKM, sesta di Gruppo A in 1'46"235. La 19enne francese, cresciuta con le ruote coperte e parte del "gruppo" Iron Dames, è stara protagonista nella ELMS 2022 e nel FIA WEC 2023 nella classe LMP2 con Prema, e con la squadra italiana potrebbe partecipare nel 2024 alla serie tricolore o alla F1 Academy, cambiando così radicalmente il suo percorso di crescita. 

Nel Gruppo B invece, è emerso James Egozi del team PHM col tempo di 1'45"067, secondo assoluto della prima giornata. Più lontano, secondo di gruppo, Kean Nakamura del team Prema (1'45"620) che ha avuto la meglio sul compagno di squadra Alex Powell, 1'45"632. Quarta piazza per Davide Larini, tornato al volante della vettura di PHM, 1'45"744 il suo tempo. In casa Prema si è lavorato molto sulla valutazione di una serie di set-up.

Con BVM si è rivisto Andrea Frassineti, chiamato dalla squadra romagnola come riferimento per il ceco Jan Koller, kartista che ha svolto pochissime giornate di test con le monoposto. Frassineti non saliva su una monoposto da oramai sei mesi, ma ha svolto un ottimo lavoro. Il suo futuro, però, non sarà nel mondo delle formule.

Koller invece, è subito stato protagonista di un incidente nel primo turno del mattino quando, in fondo dalla pit-lane, ha colpito la vettura di Oscar Wurz ferma al controllo. Per Koller si era temuta una frattura del polso, per fortuna non è stato così, ma la sua Tatuus ha riportato seri danni avendo strappato la sospensione anteriore sinistra, la fiancata e la sospensione posteriore sinistra. Bravi i meccanici di BVM che sono riusciti a rimettere in sesto la monoposto per permettere a Koller di svolgere qualche giro nell'ultimo turno di giornata.

Sabato 18 novembre 2023, 1° giorno, Gruppo A

1 - Hiyu Yakamoshi - Van Amersfoort - 1'44"740
2 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1'45"416
3 - Gianmarco Pradel - US Racing - 1'45"741
4 - Kabir Anurag - US Racing - 1'45"997
5 - Maxim Rehm - US Racing - 1'46"006
6 - Doriane Pin - AKM - 1'46"235
7 - Finn Wiebelhaus - US Racing - 1'46"328
8 - Tim Gerhards - Van Amersfoort - 1'46"385
9 - Andrija Kostic - AS Motorsport - 1'47"088
10 - Elisa Babickova - AKM - 1'47"263
11 - Oleksandr Savinkov - AKM - 1'47"766
12 - Tereza Babickova - AKM - 1'47"908
13 - Rehan Hakim - Van Amersfoort - 1'48"621

Sabato 18 novembre 2023, 1° giorno, Gruppo B

1 - James Egozi - PHM - 1'45"067
2 - Kean Nakamura - Prema - 1'45"620
3 - Alex Powell - Prema - 1'45"632
4 - Davide Larini - PHM - 1'45"744
5 - Tomass Stolcermanis - Prema - 1'45"819
6 - Shimo Zhang - Jenzer - 1'45"829
7 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 1'45"842
8 - Andrea Frassineti - BVM - 1'45"954
9 - Kamal Mrad - PHM - 1'46"573
10 - Oscar Wurz - Jenzer - 1'47"063
11 - Maksimilian Popov - PHM - 1'47"074
12 - Zhelin Shen - Jenzer - 1'48"204
13 - Jan Koller - BVM - 1'53"115
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriPREMACRAMCetilarFORMULA MEDICINERS RacingMonolite