formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
4 Mar 2021 [11:27]

Test a Le Castellet
Montoya il più rapido

Mattia Tremolada

Iniziano a popolarsi le sessioni di test di Formula 4 organizzate da Kateyama, che a Le Castellet ha visto scendere in pista ben 33 vetture, di cui 23 erano le Tatuus in linea con i regolamenti della F4 Italia. Il circuito francese ospiterà infatti il primo appuntamento della stagione il 15-16 maggio, ed è quindi naturale che la maggior parte delle squadre abbia iniziato da qui la propria preparazione.

A svettare è stato Sebastian Montoya, confermato da Prema per una seconda stagione completa. Il figlio di Juan Pablo ha fermato i cronometri in 2'03"754, precedendo l'amico Nico Baptiste di Cram per soli 25 millesimi. Un altro volto noto, Santiago Ramos (Jenzer), ha chiuso in terza posizione, cinque decimi più lento della coppia di testa. Quarta troviamo una monoposto di AKM, quella del kartista Andrea Kimi Antonelli subito velocissimo. Le altre due vetture del team di Marco Antonelli erano affidate a Lorenzo Patrese e Levi Revesz, rispettivamente tredicesimo e quindicesimo.

Ha terminato nei primi cinque anche Kirill Smal sulla seconda vettura di Prema, precedendo Francesco Braschi (Jenzer), primo dei piloti italiani, e Nikita Bedrin, tornato al volante dopo aver patito un infortunio al pollice a Dubai nella F4 UAE. Il pilota russo è sceso in pista con Van Amersfoort assieme allo svizzero Eron Rexhepi, mentre erano assenti Oliver Bearman e Joshua Dufek, in azione a Vallelunga in febbraio. Ottava piazza per Leonardo Fornaroli, rimasto fedele ad Iron Lynx, squadra con cui ha fatto il proprio debutto nel 2020. Chiudono la top-10 Samir Ben (Jenzer) e Kacper Sztuka (AS), più veloci delle altre due Prema di Hamda Al Qubaisi e Conrad Laursen.

Martedì 2 e mercoledì 3 marzo 2021, classifica combinata

1 - Sebastian Montoya - Prema - 2'03"754
2 - Nicolas Baptiste - Cram - 2'03"779
3 - Santiago Ramos - Jenzer - 2'04"241
4 - Andrea Kimi Antonelli - AKM - 2'04"826
5 - Kirill Smal - Prema - 2'05"099
6 - Francesco Braschi - Jenzer - 2'05"159
7 - Nikita Bedrin - VAR - 2'05"199
8 - Leonardo Fornaroli - Iron Lynx - 2'05"355
9 - Samir Ben - Jenzer - 2'05"358
10 - Kacper Sztuka - AS - 2'05"407
11 - Hamda Al Qubaisi - Prema - 2'05"601
12 - Conrad Laursen - Prema - 2'05"604
13 - Lorenzo Patrese - AKM - 2'05"650
14 - Iron Lynx1 - Iron Lynx - 2'05"698
15 - Levente Revesz - AKM - 2'05"736
16 - Marcel Kuc - Jenzer - 2'05"738
17 - Marcus Amand - R-ace 2'05"794
18 - Pedro Perino - DR Formula - 2'06"008
19 - Pietro Armanni - Iron Lynx - 2'06"131
20 - GRS1 - GRS - 2'06"166
21 - Jorge Garciarce - Jenzer 2'06"776
22 - Eron Rexhepi - VAR - 2'06"948
23 - Toni Naude - AS 2'07"310
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriCRAMCetilarFORMULA MEDICINERS RacingSG MotorsViola RacingTechnorace competition