F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

Leggi »
26 Feb 2019 [14:00]

Test a Montmelò - 1° turno
Giovinazzi comanda la classifica

Massimo Costa - Photo 4

C'è Antonio Giovinazzi al vertice della classifica del primo turno della seconda tornata dei test collettivi F1 a Montmelò. Un ottimo avvio per il pilota italiano e per l'Alfa Romeo, che confermano quanto di buono mostrato la scorsa settimana. Giovinazzi ha ottenuto il tempo di 1'18"589 con gomma a mescola morbida, la C4, sopravanzando verso la fine della sessione la Red Bull-Honda di Pierre Gasly, 1'18"647 con gomma media C3. Va detto che Giovinazzi è stato l'unico a utilizare pneumatici C4. Il pilota italiano nella giornata finale della prima seduta di test, come proprio miglior crono assoluto aveva siglato 1'18"511 con mescola C3. Dunque i margini di miglioramento sono evidenti.



Se l'Alfa Romeo è partita bene, si può dire altrettanto della Red Bull-Honda che con Gasly ha totalizzato in mattinata ben 61 giri evidenziando una volta di più la affidabilità della power unit Honda. Qualche noia invece, per la Ferrari. Charles Leclerc ha dovuto interrompere il lavoro per problemi di raffreddamento, prontamente risolti. Leclerc con gomma C3 è risultato terzo in 1'18"651. Positiva prestazione per la Racing Point-Mercedes con Lance Stroll, quarto con gomma dura.



Nessun particolare problema in casa Haas con Kevin Magnussen al volante, e anche la Williams ha potuto svolgere una buona prova stamane con George Russell, autore di 46 giri e del sesto crono con gomme C3. Tanti chilometri per la Mercedes e la Renault, rispettivamente guidate da Lewis Hamilton e Nico Hulkenberg, mentre Lando Norris si è insabbiato alla curva 4 con la McLaren-Renault.

I tempi del 1° turno, martedì 26 febbraio 2019

1 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'18"589 - 56 giri - gomme C4
2 - Pierre Gasly (Red Bull-Honda) - 1'18"647 - 61 - C3
3 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'18"651 - 29 - C3
4 - Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) - 1'19"139 - 44 - C3
5 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'19"644 - 84 - C2
6 - George Russell (Williams-Mercedes) - 1'19"662 - 46 - C3
7 - Alexander Albon (Toro Rosso-Honda) - 1'19"689 - 39 - C3
8 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'20"332 - 83 - C2
9 - Nico Hulkenberg (Renault) - 1'20"348 - 80 - C3
10 - Lando Norris (McLaren-Renault) - 1'22"306 - 38 - C3
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar