formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
dtm Test al Lausitzring, 2° giorno<br />Albon e Gotz i pi&ugrave; in vista
5 Mag 2021 [19:43]

Test al Lausitzring, 2° giorno
Albon e Gotz i più in vista

Jacopo Rubino - XPB Images

Sono stati Maximilian Gotz e Alex Albon a dividersi la scena nel secondo giorno di test DTM al Lausitzring, questa volta tutto con pista asciutta seppur con temperature non altissime (13 gradi). Il tedesco e il thailandese hanno occupato le prime due posizioni della graduatoria sia nel segmento del mattino che in quello pomeridiano. Il pilota Mercedes ha avuto la meglio in 1'43"311, confermando la leadership di ieri, ma Albon sembra aver preso abbastanza in fretta le misure alla sua Ferrari 488 GT3 della scuderia italiana AF Corse, caratterizzata dalla livrea AlphaTauri.

Albon in mattinata è stato il più veloce in 1'43"468, precedendo di 277 millesimi Gotz del team Haupt, che nel pomeriggio ha replicato con il best lap definitivo. La riserva Red Bull F1 ha chiuso alle sue spalle, ma per 50 millesimi non ha abbassato ulteriormente il proprio limite personale.

Il terzo crono odierno (1'43"651) l'ha siglato, sempre al mattino, Nick Cassidy con l'altra Ferrari AF Corse sponsorizzata Red Bull: il neozelandese sembrava dover girare solo ieri, visto l'impegno in Formula E di questo weekend, ma ha potuto accumulare un po' di esperienza aggiuntiva con la vettura di Maranello. Dopo la pausa pranzo ha però ceduto il volante al connazionale Liam Lawson, buon 5° nella sessione del pomeriggio.

Mercedes e Ferrari sono state quindi le auto più in evidenza, grazie anche agli inserimenti al vertice delle altre AMG GT3 di Lucas Auer e Philip Ellis (Winward), di Arjun Maini (GetSpeed) e di Vincent Abril con la seconda macchina di casa Haupt. Mike Rockenfeller è stato il più rapido fra i piloti Audi, 8° assoluto, oltre ad essere lo stakanovista del giorno con 91 tornate. Le BMW di Marco Wittmann e Timo Glock sono invece rimaste fuori dalla top 10, ma attenzione: potrebbero esserci scelte di assetto diverse e soprattutto un po' di "strategia" per avere un Balance of Performance più favorevole.

Le prove al Lausitzring termineranno domani, ma lo schieramento sarà probabilmente ridotto: per alcune squadre incombe la gara della serie NLS al Nurburgring, mentre per il già citato Cassidy, così come per Muller e Gary Paffett (quest'ultimo da consulente Mercedes) c'è la Formula E a Montecarlo.

Mercoledì 5 maggio 2021, mattina

1 - Alex Albon (Ferrari) - AF Corse - 1'43"468 - 16 giri
2 - Maximilian Gotz (Mercedes) - Haupt - 1'43"645 - 46
3 - Nick Cassidy (Ferrari) - AF Corse - 1'43"651 - 25
4 - Lucas Auer (Mercedes) - Winward - 1'43"667 - 22
5 - Arjun Maini (Mercedes) - GetSpeed - 1'43"816 - 34
6 - Philip Ellis (Mercedes) - Winward - 1'43"874 - 26
7 - Nico Muller (Audi) - Rosberg - 1'44"000 - 37
8 - Daniel Juncadella (Mercedes) - GruppeM - 1'44"178 - 32
9 - Mike Rockenfeller (Audi) - Abt - 1'44"270 - 44
10 - Gary Paffett (Mercedes) - Mucke - 1'44"409 - 32
11 - Vincent Abril (Mercedes) - Haupt - 1'44"733 - 33
12 - Marco Wittmann (BMW) - Walkenhorst - 1'44"820 - 40
13 - Sophia Floersch (Audi) - Abt - 1'45"166 - 37
14 - Dev Gore (Audi) - Rosberg - 1'45"533 - 40
15 - Timo Glock (BMW) - Rowe - 1'45"920 - 26

Mercoledì 5 maggio 2021, pomeriggio

1 - Maximilian Gotz (Mercedes) - Haupt - 1'43"311 - 35 giri
2 - Alex Albon (Ferrari) - AF Corse - 1'43"518 - 42
3 - Philip Ellis (Mercedes) - Winward - 1'43"660 - 28
4 - Vincent Abril (Mercedes) - Haupt - 1'43"779 - 46
5 - Liam Lawson (Ferrari) - AF Corse - 1'43"790 - 49
6 - Mike Rockenfeller (Audi) - Abt - 1'43"952 - 47
7 - Arjun Maini (Mercedes) - GetSpeed - 1'43"983 - 52
8 - Nico Muller (Audi) - Rosberg - 1'44"074 - 43
9 - Gary Paffett (Mercedes) - Mucke - 1'44"098 - 52
10 - Daniel Juncadella (Mercedes) - GruppeM - 1'44"198 - 24
11 - Lucas Auer (Mercedes) - Winward - 1'44"726 - 30
12 - Dev Gore (Audi) - Rosberg - 1'44"857 - 42
13 - Timo Glock (BMW) - Rowe - 1'44"946 - 45
14 - Sophia Floersch (Audi) - Abt - 1'45"164 - 42
15 - Marco Wittmann (BMW) - Walkenhorst - 1'45"279 - 45